La transformación global de la antigua estación de ferrocarril que significaba cuadriplicar su capacidad constituyó una compleja intervención con importantes repercusiones a nivel urbano. Un intercambiador cilíndrico es la pieza clave que soluciona los grandes desniveles entre la estación de cercanías, la de largo recorrido, la del metro y la de autobuses. La vieja estación, la torre del reloj y el intercambiador podrían admitir una lectura clásica, estableciéndose como «basílica», «campanile» y «baptisterio».
Un detalle notable es el Jardín Interior en el antiguo hangar. no son solo plantas y arboles colocados para adornar. es un verdadero y completo ecosistema, el cual consta con vegetación y vida animal (tortugas, peces, etc.); Toda la vegetación esta dispuesta según un diseño riguroso para que de la sensación de Natural, “Salvaje”, como si siempre hubieran estado allí, sin que nadie lo colocara. Le da una frescura y vida a ese inmenso espacio interior, que de otra manera no sería posible generar.
Programa: Intercambiador Multimodal Ubicación: Madrid – España Autores: Rafael Moneo Fecha: 1985 – 1992Fotografía
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