La empresa argentina Franco Hermanos S.A.C.I.F. (Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera) comenzó la producción de los triciclos, del tipo motocarga, en el año 1971. La marca elegida fue Franbretta. En la sección “Publicidad de Argentina” vemos la versión Motocarga Furgón.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979.
Franbretta
La empresa Franco Hermanos S.A.C.I.F. compró los activos y pasivos de Siambretta S.A.I.C. (Sociedad Anónima Industrial y Comercial), que había cesado la producción, en el mes de junio de 1966. De esta forma adquirió el herramental para producir los triciclos de la marca argentina.
Pero también compró los motores que no se llegaron a utilizar en la producción. La mudanza a la provincia de Córdoba se realizó durante el año 1969 y demandó seis meses. Donde se usaron 54 camiones con acoplados.
Al entablar relaciones comerciales, en Italia, para el uso de la marca Lambretta se supo que había sido vendida a una empresa de India. La marca italiana estaba bajo la tutela del estado italiano. La idea de la marca Franbretta nació de uno de los directivos italianos. Se unió el apellido Franco con la marca Lambretta.
La publicidad
No es la primera publicidad que aparece en esta sección de los días viernes de Archivo de autos. En la Temporada 2021 se publicó una publicidad del año 1978 donde se veían dos versiones del triciclo Franbretta Motocarga: furgón y pick-up.
Ambas publicidades, la de esta nota, como la nota publicada el viernes 29 de octubre de 2021, son de un concesionario de la marca Franbretta: Automotores Belvedere. En la primera publicidad publicada solo aparece el local de la Avenida Rivadavia 3.683 de la ciudad de Buenos Aires.
En esta otra publicidad también figura el local de la Avenida Independencia 901 de la ciudad de Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires. Además, esta publicidad de menor tamaño.
Consideraciones finales
El precio de venta, al lunes 1 de enero de 1979, era de 2.766.127 pesos ley, vigentes desde enero de 1970. Para que los lectores tengan una idea el precio en dólares era de 2.638. El dólar, en enero de 1979, valía 1.048,50 pesos ley.
Para comparar con un modelo de triciclo similar, pero importado desde Italia, les dejo el precio del Piaggio Apecar P.2, que se publicitaba en agosto de 1980 a 7.596 dólares. El precio convertido a pesos ley era de 14.812.200.
La vieja publicidad salió publicada en el diario Clarín en el año 1979. No tengo el dato preciso del día, y del mes. Pero en base a la publicación del precio de venta, para enero de 1979, el aviso gráfico puede haber sido publicado en enero del mismo año.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos una nota anterior, con otra vieja publicidad del Franbretta Motocarga, pero del año 1978: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/10/blog-post_29.html
También les dejo una nota sobre el triciclo Franbretta 175 f.i. que se exhibió en AutoClásica 2023 en el stand del ACA (Automóvil Club Argentino): https://archivodeautos.blogspot.com/2023/11/franbretta-175-fi-motocarga-de-1975-del.html
Para terminar con las notas, que sirven de complemento, les comparto el enlace con la publicidad del Piaggio Apecar P.2: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/07/piaggio-apecar-p2-del-ano-1980.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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