El Hindenburg como el resto de dirigibles se elevaba gracias al gas que llevaba en la cámara. En aquella época el único productor de helio eran los Estados Unidos, y existía un embargo de exportación de helio a Alemania, por lo que la cámara del Hindenburg se rellenó con hidrógeno, un gas altamente inflamable.
El reto era acomodar hasta 50 pasajeros y a hasta 22 componentes de la tripulación, durante viajes que podían durar hasta 48 horas. Para ello se dispuso de dos cubiertas que se alojaban en el interior de la cámara, y no en una barqueta exterior.
La cubierta de pasajeros se distribuye en tres bandas paralelas al eje longitudinal, asociadas a diferentes usos: en los laterales, dos espacios: el comedor y sala de estar, con vistas al exterior, y ente ellos, 72 camarotes, cada uno con dos literas, un armario, un lavamanos y una banqueta
Bajo la cubierta de pasajeros (A) se encontraban los camarotes de la tripulación, las cocinas, duchas, aseos y, una habitación estanca que servía de área de fumadores.
sección longitudinal
detalle sección longitudinal
secciones transversales
detalle de planta