Temperatura de la pista de 57 grados en el inicio lanzaron estrategias de neumáticos en el caos, con los diez primeros de optar por la estrategia conservadora de que comienza el primes, pero con Evans a partir de P15 que podían permitirse el lujo de tirar los dados y comenzar en materias primas agrícolas. Cuando las luces se apagaron Vandoorne tuvo un brillante comienzo de la segunda, de fácil despachar poleman Palmer antes de la primera curva, y con Tom Dillmann estancamiento del P4 el resto del campo se levantó, con Stefano Coletti y Felipe Nasr siguiente los líderes a través de, por delante de Arthur Pic y Johnny Cecotto.
Nadie esperaba que los blandos duren mucho tiempo en las temperaturas extremas, por lo que aparece como el medio de la parrilla llegó poco después de las fosas abiertas, pero Evans, Pic y Raffaele Marciello cortar su camino a través del campo: los dos últimos dejaron de en la vuelta 11, pero ambos se estancó en los pits, deshaciendo su buen trabajo y la apertura de una ventana de oportunidad para el neozelandés que saltar cuando se detuvo dos vueltas más tarde, de una temporada impresionante en condiciones brutales.
Evans salió detrás de Stéphane Richelmi, el primero de los tapones, y la brecha con interés Vandoorne era 32 segundos: Evans hizo brevemente el trabajo de su rival en la horquilla un par de vueltas más tarde para convertirse en el objetivo para el primer round final de paradas, y sacó una serie de vueltas de calificación para superar el último de los no-tapones y ponerse en la mejor posición posible.
Palmer y Coletti detuvo en la vuelta 23, Vandoorne y Nasr dos vueltas más tarde, y el piloto de ART surgieron para ver Evans por delante de él en la pista: si bien nadie espera que sostenga la posición, la pregunta era cuánto tiempo haría los blandos última contra primos antiguos con 13 vueltas para el final? Pero Palmer tenía otras ideas y empezó a empujar Vandoorne difícil posición, dando a Evans un poco de espacio para respirar ya que la pareja tomó lo mejor de sus neumáticos que luchan entre sí en lugar de él.
Pero el adelantamiento casi constante detrás de las plazas del podio mostró lo que podría haber sido si hubieran trabajado juntos para llevar al líder, en lugar de uno al otro: Evans se aferró a ganar por 0,4 segundos de Vandoorne con Palmer caer 2 segundos en la última vuelta, mientras Coletti y Nasr ponen en algunas de las mejores carreras que hemos visto en 200 carreras de GP2 que venir de la nada para terminar P4 / 5 por delante de Simon Trummer, que también consiguieron los neumáticos llaman derecho a la taza Johnny Cecotto y Nathanael Berthon, con Marco Sorensen colarse por delante de un Stephane Richelmi marcar al final de la carrera.
A pesar del drama de Palmer ha ampliado su ventaja en pelea por el título de pilotos sobre Nasr por 164 puntos a 115, por delante de Cecotto en 100 puntos, Evans el 92, Coletti en 79 y Vandoorne en 76 por delante de (esperemos cooler) carrera al sprint de mañana en Hockenheim .