Gutiérrez, que todavía no ha terminado una carrera este año completó solo dos vueltas en la primera sesión por un problema en un sensor de la caja de cambios, antes de que un problema en el sistema de frenado brake-by-wire en el VF-16 afectara el rodaje durante la segunda sesión.
El fallo afectó a los frenos traseros del monoplaza de Gutiérrez y produjeron un pequeño incendio, significando que el piloto mexicano solo pudo añadir cuatro vueltas poco representativas al ya de por sí escaso rodaje.
"Fue un día muy difícil," dijo. "Será muy importante analizar todos los datos esta tarde con el fin de solventar y prepararnos para mañana y para el resto del fin de semana."
Grosjean terminó con el 16º mejor crono durante la segunda sesión y reconoce que Haas ha recogido pocos datos.
"Teníamos que probar el nuevo alerón delantero, pero el trazado es muy difícil de entender," dijo. "No hemos podido hacer que todo funcione adecuadamente. El coche es muy difícil de pilotar. No es fácil.
"Ahora mismo, no estamos para nada donde pensamos que podíamos estar. Tenemos que entenderlo y trabajar con ello. Hoy nos está afectando que somos un equipo nuevo y no tenemos los datos de otros años.
"Hemos probado cosas distintas, pero parece que de momento nada lo soluciona."