Colin Chapman, el fundador de Lotus Cars, dijo una frase que nos marcó a muchos, “no me multipliques la potencia, divídeme el peso”. No le faltaba razón, el peso puede ser un factor negativo a la hora de acelerar, frenar o girar…
Honda ha aplicado esta teoría a un monoplaza inspirado en el legendario Formula Uno de Honda, el RA272 de 1965. 80 ingenieros han trabajado en el Honda Proyect 2&4, un concept que se puede ver hoy mismo en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
A simple vista lo podríamos comparar con un Caterham o un KTM X-Bow, ambos pensados fundamentalmente para correr, con una increíble relación peso/potencia. Aún así, consideramos que el Honda Project 2&4 está por encima de los dos deportivos ligeros mencionados anteriormente, pondría la mano en el fuego de que este Honda es más rápido. El Project 2&4 tan solo mide 3,040 metros, 1,820 de ancho y 995 de alto. ¿Quizás sea más comparable con un Ariel Atom o un BAC Mono?
Honda Project 2&4 ¿Ponencia o reducción de peso?
Ambas son características notables en este Honda Project 2&4. Su peso es de tan solo 405 kilogramos y en su diseño se pueden llegar a apreciar rasgos de una motocicleta (estructura diseñada por el centro de diseño de motocicletas ASAKA). Este pequeño y ágil monoposto está impulsado por el motor V4 de 1000cc usado en MotoGP, el mismo motor de la RC213V de Marc Márquez y Dani Pedrosa.