El nuevo listado, que tiene programado por primera vez tres carreras seguidas que se disputarían en Mónaco, Nueva Jersey y Canadá, ha provocado que varios directores de equipo muestren su preocupación porqué a pesar de que los viajes son factibles, el estrés para el personal es demasiado elevado.
En Corea, Horner, el director de Red Bull dijo: “Todos vemos que 22 carreras pasa de los límites por la presión que causa al equipo y por el entorno que acompaña a la F1. Si haces 22 carreras en clase económica, viajando por todo el mundo, llegando una semana antes y volviendo unos días después, hará que la temporada sea larga y compleja.”
Horner añadió: “En mi opinión el número de carreras ideal es 20. Ese es el punto de saturación. Pero puedo comprender porqué Bernie (Ecclestone) está presionando para conseguir más escenarios.”
El calendario provisional del 2014 todavía tiene pendiente de aprobación tres carreras, Corea, la antes mencionada en el circuito urbano de Nueva Jersey y el regreso de la F1 a México.