Gutierrez culmina 12 y Checo Perez 9; pocos pero alentadores puntos para el piloto de McLaren quien no ha visto mucha diferencia entre su etapa en Sauber y su nueva era con los de Woking, incluso, el año pasao culminó en la P2 en el GP de Malasia.
Es de gran alegria poder ver a Massa siendo la punta de lanza de Latinoamerica, el paulista habia bajado su nivel desde su accidente en el GP de Hungria 2009, pero ahora esta a la altura de su compañero de equipo.
Felipe Massa (5º):
"La de hoy ha sido una carrera realmente complicada, ya que comenzar con un juego de neumáticos Intermedios sobre una pista en la que algunas zonas están completamente mojadas y otras totalmente secas, me impidió tener un buen ritmo y me hizo perder terreno con respecto a mucho rivales en la primera vuelta. Quizás adelantar la parada para montar neumáticos de seco era una elección arriesgada, puesto que la pista aún estaba resbaladiza y esto me hizo perder algo de tiempo. Luego, con la pista seca, el coche mejoró, la degradación no era excesiva y conseguí mantener un buen ritmo, aunque en ese momento la posibilidad de aspirar a subir al podio se había escapado. No puedo decir que esté satisfecho con este resultado, pero teniendo en cuenta todas las dificultades que he tenido al principio de la carrera, estoy contento de poder volver a casa con un puñado de puntos importantes".
Esteban Gutiérrez (12º):
"Es un resultado aceptable, pero me hubiera gustado terminar en los puntos. Al final de la carrera perdí tiempo porque tuve el mismo juego de neumáticos durante demasiado tiempo. Tratamos de cambiar la estrategia y yo di lo máximo. En general, todo el fin de semana es un paso adelante y necesitamos seguir trabajando para poder conseguir puntos".
Sergio Pérez (9º):
"Mis ingenieros planearon una buena estrategia de carrera que me permitió superar a los coches de delante bastante pronto, así que por eso gracias y buen trabajo. Por desgracia, hacia el final de la carrera, los neumáticos empezaron a degradarse demasiado, sobre todo el delantero izquierdo, y pensamos que sería muy arriesgado llegar al final con ese juego. Por eso, no tuvimos otra opción más que realizar una parada extra, que me hizo perder posiciones. aún así, terminé noveno, que es dos posiciones mejor de lo que conseguí en Melbourne, por lo que creo que es justo decir que se ha progresado. En Shangai, en dos semanas, espero que esta tendencia progresiva siga".
Pastor Maldonado (abandono):
"Los neumáticos intermedios complicó la salida, porque el asfalto estaba resbaladizo, sobre todo en el primer sector. Tuvimos una buena estrategia al parar pronto en carrera y optar por neumáticos de seco. Cometí un pequeño error en la frenada de la curva 11, y eso me forzó a salirme fuera de pista y dañar el alerón delantero. Después de un nuevo juego de neumáticos, el ritmo en el segundo stint fue bueno, pero por desgracia ese ritmo se terminó cuando tuve un problema con el KERS, y eso me hizo abandonar. Ahora trabajaremos duro para prepararnos lo mejor posible para las próximas carreras".