Latinoamerica en el gp de singapour 2013 -maldonado culmino en la p11

Publicado el 22 septiembre 2013 por Rd @iformulard

Una vez mas Felipe Massa fue el mejor clasificado de la "seleccion latinoamericana de F1", debio serlo porque tenia el mejor coche de todo este grupo, sin embargo, hubo muy buenas luchas por algunas posiciones relevantes, cabe destacar el desempeño de Pastor Maldonado, quien quedo undecimo tras partir 16.
Felipe Massa (º): "Teniendo en cuenta todo lo que ha pasado hoy en la carrera, el sexto puesto es realmente un buen resultado. Tras una fantástica salida, en la primera curva me he visto bloqueado entre los coches que habían frenado antes y, en ese punto, perdí posiciones en vez de recuperarlas. De ahí en adelante he estado siempre detrás de otros coches y todos sabemos lo difícil que es adelantar en esta pista. Con la entrada del Coche de Seguridad, teníamos dos opciones: montar los neumáticos Medios, con los que no era del todo seguro poder acabar la carrera con ellos, o los Superblandos, para intentar recuperar algunas posiciones. Optamos por la segunda, pero Di Resta estaba por delante con los mismos neumáticos y me quedé atrapado detrás. En la última tanda después de la tercera parada, me las arreglé para volver a ponerme sexto, aprovechando al máximo que otros estuvieran sufriendo con sus neumáticos. Fue muy duro de principio a fin y estoy muy contento de volver a casa con una buena suma de puntos".
Pastor Maldonado: (11º) "Recuperamos dos plazas en la salida y, tras un par de vueltas, estábamos apretando a los coches de delante mientras intentábamos cuidar las gomas traseras. Mi gestión de los neumáticos fue buena durante la carrera y pude apretar en los compases finales con los superblandos. Nos quedamos fuera de los puntos al final, pero ahora nos centramos en dar un paso más en la siguiente carrera".
Sergio Pérez (8º): "Creo que debemos estar satisfechos con el resultado de hoy – como dice Jenson, acabar 7º y 8º es probablemente lo máximo a que podíamos aspirar hoy".
"En mi opinión, el safety car salió en el peor momento para nosotros, nos obligó a correr el riesgo de elegir ir a dos paradas. Se hizo muy difícil evitar que el coche se fuera contra los muros – no chocar y no perder demasiado tiempo por vuelta – pero como digo creo que fue la decisión acertada".
"Por último, y también muy importante, aunque 7º y 8º no es brillante, es lo máximo a que podíamos aspirar – y de verdad espero que haga sonreír a mi gente, en mi país, México, que realmente necesitan algo para alegrarles este momento difícil".
Esteban Gutiérrez (12º): "Esperábamos un mejor resultado hoy. Nuestro ritmo durante la carrera no era lo suficientemente bueno, sobre todo al principio cuando estaba luchando mucho con el coche. A veces empujaba demasiado y tenía mucho sobreviraje y los neumáticos se degradaban. Ha sido una de las carreras más duras que he tenido. Lo hice lo mejor que pude y ahí es donde terminamos. La estrategia no era ideal. Sin embargo, el fin de semana fue un paso adelante y ahora voy a seguir trabajando para mejorar".