El tricampeón austríaco de Fórmula 1 ha analizado las causas de la pérdida de interés en las carreras y ha comentadoque el nuevo sonido de los motores V6 y la nueva mentalidad de los jóvenes han contribuido a este suceso.
"El ruido tan bajo de los motores puede ser una causa importante. En Mercedes ya hemos prometido a Ecclestone que probaremos otra solución para aumentar el volumen. Pero la verdadera crisis es otra cosa".
"La gente joven de hoy en día quiere estar en la playa con los amigos y ver la carrera en el iPad. Además, no ven a los pilotos como sus héroes. Esto no es fácil de resolver", confesó Lauda a la Gazzetta dello Sport.
En referencia a la falta de asistencia en los circuitos, el director no ejecutivo de Mercedes considera que los responsables son los organizadores de los trazados."El fallo fue de los organizadores al no promocionar la carrera lo suficiente y vender las entradas a un precio demasiado elevado", dijo sobre el Gran Premio de Alemania. "En Austria, Dietrich Mateschitz llenó las gradas a un precio bajo en vez de dejarlas vacías a un precio alto", añadió.
No obstante, Lauda lamenta que haya muchas más cosas que discutir sobre la Fórmula 1 actual y asegura que estamos ante un momento clave para reconducir el Gran Circo. "Hay demasiadas reglas. Si el rival supera la línea blanca, empiezan a quejarse por radio. También están los límites sobre lo que puedes decir o callarte a la prensa. Estamos en un punto de ruptura", concluyó.