Valtteri Bottas: "Tengo grandes recuerdos del año pasado en Canadá, donde conseguí quedar tercero en la clasificación. Fue mi mejor posición. La pista es el contraste de Mónaco, y creo que las velocidades puntas de los coches en recta jugarán un papel muy importante. Nuestro objetivo es continuar sumando puntos, como en las demás carreras de la temporada. La pista es especial, no solo porque técnicamente es un circuito urbano, también por la cantidad de zonas de frenada, curvas rápidas y lentas".
Rob Smedley, jefe de rendimiento del monoplaza: "Canadá es un circuito muy especial, sobre todo por sus rectas rápidas y por sus curvas lentas. Vamos a utilizar los mismos compuestos que en Mónaco, así que ya sabemos como funcionan. Si el clima es frío podríamos sufrir problemas a la hora de calentar las gomas, y si hace calor está la posibilidad de la degradación térmica. Los problemas de neumáticos son algo que tenemos presente y podrían aparecer durante todo el fin de semana. Los pianos también son importantes en Montreal, ya que son clave para marcar buenos tiempos y pasar rápido por las dos chicanes del circuito. Nuestro coche es aerodinámicamente eficiente en las rectas, así que sentimos que estamos en buena forma".