Mercedes-Benz 220 S Cabriolet de la marca Wiking de los años sesenta

Por Archivo De Autos

Hemos visto varias de las piezas, de la marca alemana Wiking, que conservo de mi niñez. Hoy le toca el turno a otro modelo de la marca Mercedes-Benz: un 220 S Cabriolet, con el diseño de carrocería conocido como Ponton.


Wiking

En notas anteriores, del “Garaje Miniatura”, hemos conocido parte de la historia de la marca alemana Wiking. Básicamente se dedica a la fabricación de miniaturas en la escala 1:87, o escala HO.


Dicha escala es usada en ferromodelismo para crear escenarios en los circuitos ferroviarios. Los Wiking encajan perfecto. Porque no solo se siguen fabricando modelos clásicos, y antiguos, sino que también lo hacen con modelos actuales.


Vale la pena visitar el sitio web y observar las maravillas que fabrican. Sé que muchos coleccionan los Wiking sin ser ferromodelistas. Simplemente es por la perfección de las matrices y lo fieles que son sus réplicas. Basta con ver cómo son los chasis de los modelos.

Mercedes-Benz 220 S Cabriolet

La pieza de este sábado es un Mercedes-Benz 220 S Cabriolet, por los datos que estuve viendo, que corresponde a la línea conocida como Ponton. El Mercedes-Benz 180 fue el primero con este tipo de carrocería, que también estuvo en el catálogo de Wiking.


También en algunos sitios figura como Mercedes-Benz 220 SE. Lo cierto que son parecidos y pueden variar en pequeños detalles. Al parecer esta pieza se comercializó en los años sesenta.



Concuerda cuando me la regalaron siendo un chico. Claro que tuve de no maltratarlo, en especial por su pequeño tamaño y por el material con el que está construido. Todos estos modelos de Wiking son de material plástico.

La pieza

El estado general de este Mercedes-Benz 220 S es muy bueno. Aunque parece que perdió el enganche para remolques, en la parte trasera. Al menos parece que lo tuvo.


Todo indica que el debajo del paragolpes trasero estaba el soporte para el gancho, que no era de la escala 1:87. Algo parecido a lo que sucedía con los ganchos de remolque de los Matchbox contemporáneos.


Lo que no conservé son las cajas de cartón, que he visto que eran su envase original. Pero la verdad que no recuerdo, con exactitud, cómo llegaban a mis manos en los años sesenta. Pero no es tan importante, lo más destacado es la conservación del modelo.

El coleccionismo

Siempre menciono que no soy un coleccionista. Simplemente he conservado estos “autitos de colección” de mi infancia. Lo cual me agradezco todo el tiempo. Ya que no existiría esta sección sabatina, llamada “Garaje Miniatura”.



Lo mejor de todo es que gracias a Don Google he conocido marcas de las empresas que fabricaron, varios, de los modelos que conservo. En este caso de Wiking la descubrí al tratar de averiguar de qué marcan eran estas piezas.


La verdad que eso me motiva a seguir escribiendo notas, además de continuar con las investigaciones. También como las consultas a los que más conocen del tema. Es interesante conocer las historias de estas marcas, que nos dieron muchas horas de juegos.

Consideraciones finales

Otra nota que no deja de ser una excusa para volver a hablar, o recordar, estos “autitos de colección”, que nos dejaron muchos días de alegrías en nuestras infancias. Siempre aparecen lectores contando de sus modelos de cuando eran chicos.


Es motivador, para muchos, estas notas sabatinas. En especial porque esas personas no perdieron las ganas de jugar. Estas notas no dejan de ser un juego, claro que ya de adulto, pero me siguen divirtiendo como cuando era un chico.


Hoy vimos otra de las piezas de los Wiking que conservo desde mi infancia. Siempre me causaron admiración por su perfección en sus matrices. Algo que no era para nada habitual, más cuando era un niño en los años sesenta.


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del“Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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