Hoy, la sección “Camión Argentino” se asocia con la sección, de los días viernes “Publicidad de Argentina”, para mostrarnos la gama de camiones y chasis para colectivos, que ofrecía Mercedes-Benz Argentina en el año 1968. La vieja publicidad es casi un catálogo de modelos.
Publicidad tomada de la revista Autoclub del año 1968.
Mercedes-Benz Argentina
La creación de Mercedes-Benz Argentina SRL (Sociedad de Responsabilidad Limitada) fue el jueves 6 de septiembre de 1951. En la planta de montaje, ubicada a la vera de la Ruta 8, en la localidad de San Martín, de la provincia de Buenos Aires, se armaron camiones y automóviles.
Los vehículos se trajeron, desde Alemania, con la modalidad SKD (Semi Knocked Down, kit semi completo para armar). Los camiones eran los modelos L 3500 y L 4500. Ambos con el motor diésel OM 312. También, bajo la misma modalidad, se importaron los autos 170 SD, y los chasis para carrozar 170 Da y 170 Db.
Luego los carroceros locales realizaron los modelos de rurales, camionetas, furgones y hasta ambulancias. Los Mercedes-Benz 170 SD, más recordados de esa época, fueron los que se destinaron para el uso de taxis de la ciudad de Buenos Aires. Los cuales se ganaron el apodo de “Hormiga Negra”.
La reactivación
La empresa Mercedes-Benz Argentina estuvo interdicta por el gobierno de facto, posterior a septiembre de 1955. Esto impidió que se fabricaran vehículos de cualquier tipo. Recién el lunes 20 de abril de 1959 se reanudó la fabricación de camiones.
El modelo que se comenzó a fabricar era el L 311. Luego vendría el L 312 y el chasis para carrozar como colectivo LO 312. Modelos que se fabricaron hasta el año 1965. En diciembre del año 1964 se presentó el Mercedes-Benz L 1112, modelo que era semi frontal, a diferencia del L 312 de trompa convencional.
Un dato curioso: según lo leído en el blog de Camión Argentino los chasis para colectivos LO 911 se fabricaron con la trompa convencional. Ya que a los usuarios no les terminaba de convencer el nuevo estilo de cabina del camión L 911 y L 1112: https://camionargentino.blogspot.com/
La publicidad
La vieja publicidad, que tomé de la página 53 de la revista Autoclub, del bimestre febrero-marzo de 1968, nos muestra, casi un catálogo de los modelos de la marca Mercedes-Benz. Tanto de camiones, como de los chasis para carrozar como colectivos.
En la pieza gráfica están los modelos L 911 y L 1114, que fueron presentados en el año 1967. En cambio, el L 1112 se lo fabricó desde el año 1965. También está la versión LA del 1112, que era de doble tracción.
A su vez se ven los modelos LO 911 y LO 1112, que se producían, en paralelo como chasis para colectivos. Justamente entre las fotos de esta nota hay una unidad LO 911 de la conocida Línea 60 con cabecera en la ciudad de Buenos Aires. También el Mercedes-Benz O 120 para ómnibus de larga distancia.
Consideraciones finales
Revisando una vieja revista, para los socios del ACA (Automóvil Club Argentino), me topé con esta publicidad. Me pareció interesante para compartir con los lectores de Archivo de autos.
Ya que vemos un panorama de cómo era la producción de vehículos de la empresa Mercedes-Benz Argentina a principios del año 1968 en nuestro país. En el año 1970 se lanzaría el LO 1114, el modelo de chasis para colectivo, que más alegrías le trajo a la empresa alemana.
Las fotografías del Mercedes-Benz LO 911 de la Línea 60 las tomé el lunes 16 de junio de 2016. Cuando se realizó un encuentro multimarca en la Plaza Plate de la Ciudad Jardín, de la localidad de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos tres enlaces de notas sobre modelos de camiones de la marca Mercedes-Benz, fabricados en Argentina:
L 608 D: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/03/mercedes-benz-transporter-l-608-d.html
LA 1112: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/mercedes-benz-la-1112-la-version-de.html
LA 1114: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/12/mercedes-benz-la-1114-el-camion-todo.html
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