Marca:Messerschmitt Modelo:KR-200 Año:1955Motor:naftero de dos tiempos Ubicación:trasero Marca:Sachs LDR 200Cilindros:1 Cilindrada:191 cm3Diámetro:65 mm. Carrera:58 mm.Potencia:10 CV DIN RPM:5.250 Compresión:6,6:1Tracción: trasera Caja de velocidades:cuatro marchas más retro marcha del tipo de motocicleta, la palanca de cambios siempre quedaba en la misma posiciónSuspensión delantera:independiente con amortiguadores hidráulicosSuspensión trasera:amortiguadores de torsión de goma con amortiguador hidráulicoFrenos delanteros:tipo Bowden de tambor Freno trasero:tipo Bowden de tamborDirección: vástago de eje sobre las dos ruedas delanterasNeumáticos:4.40 x 8 pulgadasDimensiones: Largo:2.820 mm. Ancho:1.220 mm. Alto:1.200 mm.Distancia entre ejes:2.030 mm. Trocha delantera:1.080 mm.Despeje:160 mm. Plazas:2/3Carga útil: 200 kg Peso:230 kg. Velocidad máxima:85 Km/h
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Iván Boiero SutterFuente: folleto de la empresa Messerschmitt¿Te enteraste? Ya arrancó la colecta “Una Internet para Archivo de autos”. Sumate con tu colaboración. En este enlace enterate cómo hacerlo:
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