Douglas B. Kitterman, presidente de Ford Motor Argentina, estuvo presente en la sencilla ceremonia junto al personal jerárquico, técnicos y obreros. El motor, fabricado en la planta de motores de General Pacheco, fue colocado en un camión de la marca.
Los motores de 8 cilindros en V de 292 pulgadas cúbicas se usaban en las camionetas Ford F-100, los camiones F-350 y F-600. Era una manera de integrar autopartes para cumplir con la legislación vigente en aquellos años. La fotografía la tomé de la revista Parabrisas número 10 de agosto de 1961.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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