¿Por qué gastarse tanto dinero en una prenda que solo va a utilizarse unas horas? ¿Por qué dejar una prenda olvidada en el armario, cuando puede hacer feliz a otra novia y a la vez ayudarte a ti en la “cuesta post boda”? Estas fueron las preguntas que se hicieron las dos fundadoras al crear Nuptialista
La idea de Nuptialista nació de las necesidades, ilusiones y expectativas de las propias fundadoras (Belén Caeiro y Malú Ambrosio) como de la gente de su alrededor. Vieron a amigas y familiares preparando sus bodas, agobiadas por el alto coste de un vestido que en realidad solo iban a usar unas horas, y posteriormente los quebraderos de cabeza que ese mismo vestido les causaban por no saber qué hacer o dónde meter ese vestido tan especial y aparatoso a la vez, y decidieron sacar adelante la plataforma.
“Nuptialista es un lugar donde anunciar tu vestido, ya sea de novia, de invitada o de fiesta, y donde encontrar preciosos vestidos de marca y de diseñadores por mucho menos de su precio en tienda”, así definen la plataforma sus fundadoras.
La calidad de los anuncios y vestidos es la principal prioridad. La web centra su atención en vestidos de novia, pero también tiene vestidos para invitadas, madrinas etc. Dispone de un catálogo muy competitivo, ofreciendo descuentos del 55% de media, llegando hasta 87% en algunos vestidos. El 90% de los vestidos anunciados son de diseñador y primeras marcas.
La venta de vestidos de novia de segunda mano ha incrementado un 67% en el tercer trimestre de 2013 respecto al año anterior.
Web de alquiler vs. plataforma
El alquiler de trajes de novia no es ninguna novedad y existen muchas webs dedicadas a ello. Es importante observar que a nivel de modelo de negocio estas empresas necesitan mantener y gestionar un stock de trajes por lo que requieren de bastante capital. En el sector de la movilidad se podría hacer un símil con el carsharing tradicional (Zipcar/Avancar, BlueMove, Respiro, etc.) por ejemplo.
Por el contrario la creación de una plataforma para poner en contacto compradores/alquiladores y vendedores resulta mucho más económico en términos de inversión de capital, pero requiere de una gestión más compleja de oferta y la demanada (el problema del huevo y la gallina que los emprendedores de plataformas P2P conocen bien). En la movilidad podriamos hablar de BlaBlaCar (plazas) o SocialCar (vehículos) que no disponen de flota propia.
¿Qué aproximación os parece más interesante?