Por ello el brasileño ha admitido a la prensa en China que "hay muchas lecciones que aprender. Está claro que no optamos por la táctica correcta en la carrera. Intentamos comprender los neumáticos. Haas realizó una estrategia agresiva completamente opuesta a la nuestra y les funcionó mucho mejor. Quizás sea mejor cambiarla [la estrategia] antes que mantenerla igual hasta el final porque así a lo mejor pierdes menos posiciones", admitió Massa.
Williams estrenará nuevo morro tras los libres de SakhirDiscreto viernes para Williams en Sakhir. El equipo ha centrado su trabajo en tandas largas y en el análisis de los distintos neumáticos, toda vez que estrenará durante el FP3 un nuevo morro en el FW38 del brasileño Felipe Massa. Leer más.
El equipo introdujo un nuevo morro aún más corto en Bahrein, pero sólo pudo contar con una unidad, que fue asignada a Felipe Massa. A pesar de las buenas condiciones que se dieron en Bahrein durante el fin de semana, el equipo no pudo determinar si el alerón funciona mejor que el anterior y en China será Valtteri Bottas el que evalúe dicho alerón, mientras Felipe volverá a utilizar el antiguo. Al respecto, Massa apunta que deben ver “cómo funciona en esta pista. Necesitamos entender si es mejor o no" y opina que también deben mejorar “el entendimiento de las cosas de un modo adecuado, respecto a todas las piezas nuevas que hemos tenido, elaborando un plan más entendible los viernes, comprender las cosas mejor”.
La degradación de los neumático es otro aspecto en el que Williams debe mejorar y, según Massa, tienen “algunas ideas para mejorar y trabajamos al 100% en ello. Creo que vamos a encontrar el modo de que el coche sea más consistente en carrera y mejor en las tandas largas", finalizó el brasileño.