Pérez se encontraba cuidando de los frenos y superando problemas eléctricos antes del violento accidente, que se produjo en la aproximación a la primera curva en la última vuelta de la carrera.
El Jefe de Carrera de Williams Rob Smedley argumentó que fue una irresponsabilidad por parte de Force India mantener el coche de Pérez en la pista, pero el mexicano ha insistido en que tenía la situación bajo control.
"Era perfectamente manejable con sólo algunos ajustes y lo demostramos hasta el momento en que nos sacaron de pista", dijo.
"Otros coches habían estado en condiciones similares durante más tiempo que nosotros y terminaron sin problemas."
"Si alguien piensa que puedes mantener a los dos Red Bull por detrás durante tanto tiempo como lo hicimos nosotros con esos 'problemas terminales', está claramente equivocado."
El Director de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, añadió su convencimiento de que Massa simplemente se echó sobre Pérez.
"Mira la curva y verás a Massa girar a la derecha sobre Pérez", dijo Szafnauer. "Él va por el interior tratando de adelantarle y piensa ¡'m….a! ... no se puede adelantar en la curva 1 … voy a buscar de nuevo en la línea de carrera', y lo golpea."
"¿Cuántas otras maniobras de adelantamiento en el interior en la curva 1 han pasado en esta carrera … yo te lo digo: Cero. ¿Por qué cero? Porque no se puede hacer?."