La exportación CKD (Completely Knock Down, kit de ensamblaje o de montaje) del Peugeot 504 a Chile permitía el envío, desde Argentina, de subconjuntos armados. Esta exportación se realizaba bajo un régimen sin compensación, con lo cual era un ingreso real a la economía argentina.
La exportación preveía el armado de 200 unidades por mes y se adecuaba al mercado chileno. En esa época la economía, del país vecino, se encontraba en plena expansión. También la empresa SAFRAR enviaba partes en CKD para el armado del Peugeot 404 y la camioneta 404. Además del envío de repuestos para toda la línea de vehículos de la marca francesa.
La tecnología y la mano de obra, en Chile, las facilitaba la empresa SAFRAR. De esta forma la línea de vehículos estaban unificadas a partir del lanzamiento del Peugeot 504. Para esta ocasión llegaron a Chile directivos de Peugeot de Francia y Argentina. La fotografía la tomé del diario Clarín del 30 de abril de 1977.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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