Después de las malas condiciones meteorológicas con las que se han tenido que enfrentar los pilotos en la sesión de la mañana, la hora y media de la tarde ha podido desarrollarse en condiciones de seco y ha permitido a los equipos hacer las pruebas pertinentes con las mejoras llevadas al circuito. Primero se han podido ver las tandas que pretendían probar el compuesto prototipo y el compuesto Duro, y posteriormente se han desarrollado las tandas con el compuesto Medio, con el que Vettel ha logrado imponerse en la tabla de tiempos.
Alonso, que terminó con el mejor crono por la mañana de manera bastante clara, parecía que también se iba a imponer en la sesión de la tarde pero finalmente el tiempo perdido al circular por detrás de Esteban Gutiérrez en la zona de la curva Campsa le ha privado de ello. Alonso ha terminado por delante de Mark Webber, y Kimi Räikkönen ha logrado el cuarto mejor crono. Felipe Massa terminó en la quinta posición de la clasificación de tiempos y ha podido disfrutar de una sesión más tranquila que la de la mañana, en la que ha sufrido diversas excursiones por las escapatorias del circuito.
Lewis Hamilton ha terminado sexto, pero ha sufrido un trompo sin complicaciones añadidas en la curva 12 durante uno de los primeros stints con el compuesto Duro. El británico ha terminado la sesión justo por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg, que al principio de la sesión encabezó la tabla de tiempos. Adrian Sutil de Force India terminó a medio segundo de su compatriota alemán, con Jean-Éric Vergne en la novena plaza.
Paul di Resta completó el top ten con el segundo Force India, pero el piloto escocés terminó la sesión con un susto cuando la rueda trasera izquierda de su monoplaza se desprendió en la recta de boxes. Un poco más atrás, los McLaren de Sergio Pérez y Jenson Button terminaron en la doceava y treceava posiciones respectivamente después de una sesión con poca trascendencia para la escudería de Woking.
En la parte más atrasada de la parrilla, Giedo van der Garde puso su Caterham por delante de los rivales en Marussia, al terminar con una ventaja de una décima sobre el protegido de Ferrari Jules Bianchi. Casi un segundo por detrás Charles Pic superó al británico Max Chilton.