IKA(Industrias Kaiser Argentina SA) presentó la gama de modelos de la marca estadounidense Rambler a finales del año 1961. Esa primera generación se armó con autopartes traídas desde Estados Unidos, y bajo licencia de AMC(American Motors Corporation). En cambio, el motor de seis cilindros en línea (con válvulas laterales), el Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, que estaba controlada por Kaiser Corporation. La Rambler Classic Cross Country fue una de las rurales más grandes fabricadas en Argentina, y un modelo caro. Si bien la caja de cambios era de tres velocidades se ofrecía, en forma opcional una sobremarcha. El respaldo del asiento trasero se podía rebatir para ampliar la capacidad de carga. La rueda de auxilio estaba debajo del piso del compartimiento de carga. En forma opcional se ofrecían asientos delanteros individuales reclinables, que se hacían cama. El carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S.
Marca: Rambler
Modelo:Classic Cross Country
Año:1962-1963
Motor:naftero
Ubicación:delantero longitudinal
Marca:Continental 6L-226
Cilindros:6 en línea
Cilindrada:3.707 cm3
Diámetro: 84,138 mm
Carrera:111,125 mm
Potencia SAE:120,7 HP RPM:4.000
Potencia DIN: 119 CV RPM:4.000
Par motor SAE: 26 mkg / 188 pie-lbs RPM:2.100
Compresión: 7.3:1
Tracción: trasera
Caja de velocidades: tres velocidades hacia adelante y marcha atrás. Primera sin sincronizado. Opcional sobremarcha
Embrague: monodisco seco por placa de presión
Capacidad lubricante sobremarcha: 1,500 l SAE 90
Capacidad lubricante sobremarcha: 0,700 l SAE 90
Diferencial: Hipoidal
Desmultiplicación sin sobremarcha: 4,09:1
Desmultiplicación con sobremarcha: 4,56:1
Capacidad lubricante: 1.250 l SAE 90 EP
Suspensión delantera:independiente con trapecio articulado montado sobre goma, resortes helicoidales de acción directa y amortiguadores hidráulicos de acción directa y doble efecto
Suspensión trasera:eje rígido con barra Panhard, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de acción directa y doble efecto
Frenos delanteros:a tambor autocentrante
Frenos traseros:a tambor autocentrante
Diámetro campanas: 279,4 mm
Ancho cinta freno: 50,8 mm
Dirección: Saginaw tornillo y tuerca con bolillas recirculantes
Desmultiplicación: 24:1
Radio de giro: 11 m
Capacidad lubricante: 250 g AMC-G5
Dimensiones:
Largo:4.878mm
Ancho:1.840 mm
Alto cargado:1.465 mm
Distancia entre ejes:2.747 mm
Trocha delantera:1.473 mm
Trocha trasera:1.486 mm
Ángulo ataque: 26º
Ángulo salida: 15º 30’
Voladizo delantero: 847 mm
Voladizo trasero: 1.284 mm
Despeje:198 mm
Plazas:5/6
Neumáticos:Super Cushion 6,70 x 15 pulgadas de 4 telas
Presión recomendada: 26 lbs/pulg3 en frío
Tanque de combustible: 80 l
Sistema eléctrico: 12 V
Batería: 55 A/h
Refrigeración: por agua
Capacidad del circuito: 12 l sin calefactor
Capacidad aceite: 4.75 l
Consumo urbano: 5,5 km/l Velocidad 150 enero 1963
Consumo en ruta 80 km/h: 8,3 km/l Velocidad 150 enero 1963: https://www.testdelayer.com.ar/pruebas/ika-rambler/ika-rambler-cross-country-1963.htm
Peso para patentamiento:1.460 kg
Velocidad máxima prueba:150 Km/h Velocidad 150 enero 1963: https://www.testdelayer.com.ar/pruebas/ika-rambler/ika-rambler-cross-country-1963.htm
Aceleración de 0 a 100 km/h prueba: 17,2 s Velocidad 150 enero 1963: https://www.testdelayer.com.ar/pruebas/ika-rambler/ika-rambler-cross-country-1963.htm
Precio venta pesos moneda nacional: 509.000
Fecha/Fuente: junio 1962 / Parabrisas 19
Precio dólares: 3.830
Fecha/Fuente: junio 1962 / https://www.billetesargentinos.com.ar/articulos/cotizacion.htm#1960
Autor:Mauricio Uldane
Escaneo/Edición Digital: Mauricio Uldane
Imagen: manual del dueño y extracto de una publicidad*
Fuente Datos Técnicos: manual del dueño Rambler IKA
*La primera foto a color, y los dibujos, están tomados del manual del dueño. La foto corresponde al modelo de Estados Unidos. La segunda foto a color está tomada de una publicidad de época.
Aniversario 14º / 2011-2025
Información adicional
Les dejo a modo de complemento de esta ficha técnica dos enlaces con los datos técnicos de dos rurales de la marca Rambler, ambas del año 1967:
Rambler Ambassador 380 Cross Country:https://archivodeautos.blogspot.com/2024/02/rambler-ambassador-380-cross-country.html
Rambler Classic Cross Country:https://archivodeautos.blogspot.com/2024/02/rambler-ambassador-380-cross-country.html
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: https://archivodeautos.blogspot.com/p/fichas-tecnicas.html
Si el contenido de este post te gustó podés invitarme un Cafecito, o un Tecito, o un Matecito. Si estás fuera de Argentina podés ayudarme en PayPal. Muchas gracias.
https://magic.ly/archivodeautos
#Archivodeautos, #Cafecito, #Tecito, #Matecito, #PayPal, #FichaTécnicaNacional, #AutoArgentino, #RamblerClassicCrossCountry, #Rambler, #RamblerClassic, #IKA, #IndustriasKaiserArgentina, #AMC, #AmericanMotorsCorporation, #WillysMotors, #Continental6L226, #plantaSantaIsabel, #armado, #autocompacto, #rural, #stationwagon, #año1962, #datostécnicos, #manualdeldueño, #TestdelAyer, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario