BUILDING WORKSHOP, PUNTA NAVE, ITALIA. 1989-1991
"Mi estudio rinde homenaje a mi patria ... recostado entre las montañas y la playa, una situación a la que nosotros, los ligures, estamos bastante acostumbrados"."Ningún campesino equivoca la ubicación de su casa. En el Mediterráneo construían sus viviendas con materiales de la región y gruesos muros para resguardar del sol en el verano y mantener la calidez de los rayos invernales."
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE KANSAI, OSAKA, JAPÓN (1988-1994)
La terminal delaeropuerto de Kansai, en Japón, es uno de los proyectos arquitectónicos más importantes del siglo XX. Cuando Renzo Piano se hizo cargo del proyecto, sabía que éste se iba a situar sobre una zona sísmica de las más activas del planeta. La terminal se construyó en el mar sobre un lecho de tierra inestable. Para ello hubo que asentar el terreno (aún hoy no ha terminado de hacerlo) y dotar a las instalaciones de una robustez a fuerza de huracanes y movimientos tectónicos.
La principal innovación del proyecto fue la aerodinámica y ondulante cubierta de la terminal, que, lejos de ser un capricho estético, vino determinada por las investigaciones y los cálculos de resistencia estructural. El éxito de esta obra colosal se confirmó en 1995 cuando un fuerte terremoto sacudió el área de Osaka y en Kansai ni tan siquiera se rompieron las cristaleras.
FÁBRICA DE FIAT EN LINGOTTO (1983-2003) La antigua fábrica de la FIAT, símbolo de la identidad de Turín en el siglo XX, "ilLingotto" fue el primer edificio industrial construido en Italia. En 1983, después del cierre definitivo de la fábrica, se decidió convertirla en un gran centro polifuncionalRenzo Piano ganó el concurso arquitectónico para crear un nuevo espacio público para la ciudad. "Una vez finalizada, Lingotto será una auténtica máquina, capaz de interactuar con el clima y enlazar con todos los sistemas de comunicación existentes." Renzo Piano
Este proyecto representó un desafío doble, tantoestético como técnico: se trataba de concebir un edificio que, en la diversidad arquitectónica de Tokio, fuera un icono de la arquitectura y respondiera a las prescripciones parasísmicas estrictas que existían en Japón. El problema principal consistía en enfrentarse con conmociones ondulatorias laterales en un edificio cuyo espesor es sólo de 11 metros. El sistema antisísmico concebido se inspira en templos tradicionales japoneses. La espina dorsal del edificio está constituida por una estructura de aceroCada uno de 13 000 bloques de vidrio de la fachada puede desplazarse hasta 4 milímetros absorbiendo así posibles movimientos sísmicos.
POTSDAMER PLATZ (DAIMLER-BENZ), BERLÍN, ALEMANIA (1992-2000) Potsdamer Platz es una plaza publica del centro de Berlín, uno de los lugares más destacados de la ciudad. Desde el siglo XIX fue una zona de densa actividad comercial y cultural.
Puerto de Génova
Un trozo de ciudad no se fabrica en cinco años (y éste es el problema que tuvimos que afrontar en PotsdamerPlatz). Es como hacer un niño en nueve semanas en lugar de en nueve meses. Existen unas fases fisiológicas ineludibles. Por definición, una ciudad es “lenta”, crece homeopática y no quirúrgicamente, y sus tiempos fisiológicos son largos. Una ciudad no se diseña, simplemente se construye ella sola. Basta con escucharla, porque la ciudad es el reflejo de muchas historias. La ciudad está hechas de casas, calles, plazas y jardines que son el reflejo de la realidad, y cada uno de ellos narra una historia…" Renzo Piano, La responsabilidad del arquitecto. Conversación con Renzo Cassigoli.“Veo la torre como una pequeña ciudad vertical en la que trabajarán y disfrutarán unas 10.000 personas y por la que pasarán cientos de miles.(…) La arquitectura consiste en narrar historias y expresar visiones, y la memoria es parte de ella. Nuestra memoria está impregnada de historia. Por ello el diseño hace alusión a los chapiteles. (…) la catedral de San Pablo es un monumento extraordinario y un elemento intrínseco del patrimonio de Londres. Creo que la nueva torre no mermará su majestuosidad. Ambos respiran el mismo aire, comparten la misma atmósfera y beben de la misma fuente.”
The Shard London Bridge Tower, 2004-2012
La estructura se integra en tres colinas artificiales. La primera contiene un auditorio y un museo infantil. La colina central acoge el espacio principal de exposiciones y el último volumen un centro para el estudio de la obra de Klee. Debido a la sensibilidad a la luz de muchas de las obras del artista, la luz natural no entra libremente por el techo y parte del tejado se cubrió de vegetación, destacando así la simbiosis de la arquitectura con el paisaje.
Es difícil resistirse a una arquitectura basada en el orden, la construcción y la claridad, y no es extraño que esa combinación equilibrada de exactitud e invención fascine por igual a clientes y a colegas. (…)Los colegas, porque admiran la actitud permanentemente experimental del BuildingWorkshop, que hace de cada obra nueva un viaje de exploración, y el refinamiento tecnológico que consigue aunar el rigor pedagógico de los ensambles con la sensualidad táctil de los materiales”. Luis Fernández Galiano