Nico Rosberg fue segundo mientras que Bottas completó el tercer lugar en esta entretenida clasificación; Massa, Magnussen y Button completaron el primer grupo de seis pilotos motorizados por Mercedes; de este modo, Alonso fue septimo asi como el único Ferrari en el top 10; detras del español culminaron ambos Red Byll liderados por Vettel, mientras que Checo Perez fué el ultimo de los diez mejores, tambien motorizado por Mercedes.
Kevin Magnussen (5º) y Jenson Button (6º) completaban el 'top-6' de una clasificación en la que el motor Mercedes demostró su superioridad frente a sus rivales (Renault y Ferrari). Fernando Alonso clasificó en una destacable séptima posición que le sitúa como el piloto mejor posicionado de los que no corren con motor Mercedes, un gran resultado que le permitirá salir por delante de fuertes rivales como los Red Bull y los Force India.
Sebastian Vettel (8º) volvió a superar a Daniel Ricciardo (9º) en clasificación, un resultado muy importante para la dañada moral del vigente Campeón del Mundo. Sergio Pérez, por su parte, finalizó en décima posición con un VJM06 que en esta pista está por detrás de sus principales rivales.
Räikkönen y Hülkenberg se quedan fuera de la Q3
De forma inesperada, Kimi Räikkönen quedó eliminado en Q2 tras marcar un mejor tiempo de 1:26.110. El piloto finlandés clasificó en una discreta duodécima posición tras cometer un pequeño error en su última vuelta rápida, pero saldrá desde la undécima posición gracias a la sanción de 10 posiciones que acarrea Daniil Kvyat (11º) por haber estrenado un sexto motor en Monza. Jean-Eric Vergne (13º), por su parte, volvió a ser superado por su compañero de equipo en clasificación, un discreto resultado que no le será de ayuda en su búsqueda de un asiento titular en la parrilla de F1 de 2015 ahora que ya se ha confirmado que no seguirá en Toro Rosso.
Nico Hülkenberg (14º) volvió a ser superado por Sergio Pérez en clasificación, después de la decepción que vivió el piloto alemán en la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2014 (donde fue eliminado en Q1). Adrian Sutil y Esteban Gutiérrez, por este orden, finalizaron la clasificación en las posiciones 15ª y 16ª.
Sin duda, la gran sorpresa de la Q1 fue ver como Kamui Kobayashi clasificaba por delante de los dos Marussia en el Gran Premio de Italia 2014. El piloto japonés partirá 19º en carrera tras marcar un mejor tiempo de 1:27.671, un registro que le dejó a pocas milésimas de Romain Grosjean (18º). Jules Bianchi y Max Chilton clasificaron en las posiciones 20ª y 21ª respectivamente, un resultado decepcionante después de haber conseguido resultados mucho más positivos en los últimos Grandes Premios. Marcus Ericsson, por su parte, finalizó en la última posición de la tabla de tiempos con un discreto 1:28.562 que le deja a casi 1 segundo del mejor tiempo de su compañero de equipo.
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