INICIO EMOCIONANTE AUNQUE DOMINADO POR LA GRAN REACCION DE HAMILTON.
Una vez se apagaron los semáforos, Hamilton pudo mantener la primera plaza y meter pies en polvorosa en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Su compañero, Rosberg, lograba seguirle los pasos, mientras que por detrás, Valtteri Bottas progresaba una plaza, ganando los primeros metros a Ricciardo. La salida fue limpia y no hubo incidentes, aunque pasadas unas curvas, Pastor Maldonado y Marcu Ericsson se tocaron con los neumáticos de sus monoplazas, lo que tuvo como consecuencia un 'Stop and Go' de cinco segundos para el de Lotus.
Tras el caos de las primeras vueltas, la situación se normalizó y se vieron pocos adelantamientos en la pista. Entre ellos, el que más destacó fue el de Daniil Kvyat a Estaban Gutiérrez: el joven ruso superó al de Sauber por el exterior, arriesgando un posible toque y la pérdida del interior de la siguiente curva. El DRS ha ayudado mucho en los momentos en los que algunos coches estaban cerca de sus perseguidores, aunque los fallos de pilotaje y las pasadas de frenada también pusieron su granito de arena.
Llegado el momento de las primeras paradas en boxes, alrededor de la duodécima o decimotercera vuelta, Sebastian Vettel era el primero en entrar por la calle de boxes; el alemán montaba el compuesto duro y regresaba a la pista. En Ferrari, Kimi Räikkönen era el primero de los dos pilotos en parar. El finlandés volvía a la pista con el compuesto y duro y lograba mantener la posición con Fernando Alonso, que paró justo una vuelta después, pero no pudo superar a su compañero.
En lo que a abandonos se refiere, el 24º Gran Premio de España solamente ha sumado dos. Por un lado, Jean-Eric Vergne se retiraba de la carrera en la vuelta 35 por un problema con el escape de su STR9. El equipo le comunicaba por radio que debía volver a boxes para no regresar más a la pista. Por el otro, Kamui Kobayashi ha sido el segundo que no ha terminado el evento en Barcelona. Tras pasarse de frenada en una de las curvas y reportar por radio que había perdido los frenos, el japonés volvía al garaje en la vuelta 36.
Sin lugar a dudas, al ingles solo le falta ser constante para revalidar su titulo mundial, por otra parte, si Rosberg desea ser campeon por primera vez, debe exprimirse al maximo si quiere evitar que su compañero se desprenda en la clasificacion general de pilotos.
El proximo GP sera en Monaco en 2 semanas.
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