La empresa argentina RYCSA (Rosati y Cristófaro Industrias Metalúrgicas S.A.M.I) fabricó el micro auto Mitzi B40, en la planta de IMEMA en la localidad de Caseros en la provincia de Buenos Aires. Este pequeño automóvil era una licencia de SIATA (Società Italiana Auto Trasformazioni Automobilistiche) del modelo Mitzi B40 italiano. El cual se fabricó entre los años 1954 y 1956. Muchos fierreros confundenal Mitzi B40 con el Vespa 400. Solo se parecen y el segundo es más chico de tamaño. El asiento delantero tenía capacidad para tres personas. En la parte trasera se ubicaba un asiento de emergencia de tamaño pequeño. La mitad del techo era de lona plegable. El motor de cuatro tiempos, y dos cilindros verticales, era refrigerado por airey tenía una inclinación de 20 grados. En ciudad podía, en directa, circular a 25 kilómetros por hora. El consumo de combustible era de 4 litros para recorrer 100 kilómetros. La comercialización estuvo a cargo de la empresa Cantieri S.A. y el precio de venta fue de 60.000 pesos moneda nacional. Un dato interesante: la planta de IMEMA fue donde se fabricaron los primeros automóviles de la marca Fiat en Argentina.
Información adicional
Les dejo dos notas sobre los modelos que fabricó la empresa argentina RYCSA en la década del cincuenta del siglo pasado:
Mitzi B40:https://archivodeautos.blogspot.com/2018/08/mitzi-de-imema.html
Gilda y Gauchito:https://archivodeautos.blogspot.com/2020/05/gilda-y-gauchito-dos-autos-argentinos.html
Marca:RYCSA Modelo:Mitzi B40 Año:1956
Motor:nafteroUbicación:trasero
Marca:SIATA
Cilindros:2 cilindros verticales
Cilindrada:434 cm3
Diámetro:62 mm
Carrera:72 mm
Potencia:12 HP / 8,8 KW SAE RPM:4.000
Compresión: 6,31:1
Tracción: trasera
Caja de velocidades:cuatro marchas hacia adelante y marcha atrás
Suspensión delantera:independiente por cuadrilátero deformable con barras de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos
Suspensión trasera:puente rígido oscilante con barras de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos
Frenos delanteros:a tambor
Frenos traseros:a tambor
Radio de giro: 4,80 m
Neumáticos:4,50 x 12 pulgadas
Dimensiones:
Largo:3.100 mm
Ancho:1.400 mm
Alto:1.400 mm
Distancia entre ejes:1.700 mm
Trocha delantera:1.150 mm
Trocha trasera:1.150 mm
Plazas:3
Peso:420 kg
Velocidad máxima:85 Km/h
Autor:Mauricio Uldane
Escaneo: José Luis Murgo
Edición Digital: Mauricio Uldane
Imagen: Coche Argentino
Fuente Datos Técnicos: revista Vea y Lea / “Un siglo de autos argentinos” de Gustavo Feder: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/05/un-siglo-de-autos-argentinos.html
Aniversario 11º / 2011-2022
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html
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