(José María Camacho, 28/07/2011)
Uno de cada cinco euros de sus ingresos procedían ya de los mercados exteriores, aunque la empresa no se ha marcado ningún porcentaje concreto a obtener del mercado internacional. Junto a Polonia y, ahora, Colombia, Sando también trabaja en Hungría.
La empresa familiar malagueña ejecutará una carretera entre Lipnik y Przemysl (al sur del país) por 7,5 millones de euros.
Sando, una de las primeras empresas españolas del sector de la construcción, se consolida en Polonia con una nueva obra pública. La empresa familiar malagueña ejecutará una carretera entre Lipnik y Przemysl (al sur del país) por 7,5 millones de euros, según han confirmado a elEconomista fuentes de toda solvencia, lo que supone su quinto proyecto de obra pública en este mercado. En concreto, Sando se encargará de construir la circunvalación de la ciudad de Lezajsk, de cuatro kilómetros, en un plazo de 18 meses.
Con este logro, Sando Budownictwo, la filial polaca del grupo andaluz, suma cinco adjudicaciones de obra civil en Polonia desde su desembarco en este país en 2004, y dos en el último trimestre fuera de España. En Polonia construye autopistas, autovías y puentes y ya ha inaugurado su primera obra en este país a finales del pasado año.
Junto a ello, la compañía que dirige José Luis Sánchez Manzano se adjudicó hace tres semanas otra obra en Colombia, la primera que ejecutará en América, por 31 millones de euros para construir una carretera.
Estrategia
Sando facturó 750 millones en 2010 (un 13 por ciento menos) y uno de cada cinco euros de sus ingresos procedían ya de los mercados exteriores, aunque la empresa no se ha marcado ningún porcentaje concreto a obtener del mercado internacional. Junto a Polonia y, ahora, Colombia, Sando también trabaja en Hungría. La compañía trabaja en dos frentes para sortear la compleja situación económica en España: el ya citado salto internacional, y la refinanciación de su deuda, que asciende a 1.500 millones de euros.
No obstante, en España trabaja en varios proyectos de calado como las líneas de AVE a Galicia, Valencia o en la conexión de esta última con Almería, así como en autovías como la EX-A1 de Plasencia a Portugal o el tramo más complejo de la segunda circunvalación de Sevilla, la SE-40, que atraviesa el río Guadalquivir mediante varios túneles.
Junto a ello, la compañía lidera desde hace unas semanas un proyecto de I+D financiado por la Corporación Tecnológica de Andalucía para aprovechar la tecnología láser aplicada al campo de la obra civil y crear una herramienta útil para la topografía.
Sando se adjudica una nueva carretera en Polonia por 7,45 millones
(Europa Press, 28/07/2011)
La empresa Sando ejecutará una nueva obra civil en Polonia, concretamente realizará un tramo de la carretera número 77 entre Lipnik-Przemysl, correspondiente a la circunvalación de Lezajsk, por 29.700.000 Zlotys, es decir, unos 7,45 millones de euros.
Este proyecto, perteneciente a la Dirección General de Carreteras Polaca (Gddkia), constituye la quinta obra civil que Sando Budownictwo se adjudica en Polonia y la segunda en el último trimestre fuera de España, tras la adjudicación de una carretera en Colombia, según ha informado en una nota Sando.
La ejecución de la primera etapa de la circunvalación de la ciudad Lezajsk es de clase ‘GP’, es decir, corresponde a la categoría de carretera principal, tiene una longitud de 4.099 metros y comprende la infraestructura técnica e instalaciones.
Ubicada al sudeste de Polonia, entre Varsovia y Cracovia, la construcción de esta circunvalación comprende la realización de numerosas infraestructuras, como la ejecución de un puente a dos niveles en el cruce con la carretera regional número 877, en la ciudad Giedlarowa; la reconstrucción de parte de esta carretera, de la nacional número 77 y de otra municipal; la ejecución de otras dos estructuras de ingeniería, y la reconstrucción de varias carreteras de servicio.
Asimismo, junto con el drenaje pluvial, la iluminación de los viales, alcantarillado y la construcción de las pantallas acústicas, Sando Budownictwo tendrá que realizar la reconstrucción de una tubería de gas de alta presión.
En Polonia Sando está desarrollando en la actualidad otros tres proyectos de obra civil. El primero de ellos es el Puente del Norte, se trata de una estructura mixta de acero y hormigón armado con una longitud de 800 metros sobre el mayor río de Polonia, el Vístula.
El segundo de los proyectos es la construcción de un tramo de la autovía número siete, concretamente el que une las localidades de Olsztynek-Nidzica. Por último, desde finales de 2010 ejecuta un tramo de la autopista A1 entre Torun y Strykow, al noroeste de Varsovia.
Sando es una compañía internacional, ubicada en Europa y Sudamérica, y situada entre las primeras empresas del sector de la construcción de obra civil, caracterizada por su capacidad técnica, solidez, sostenibilidad y solvencia.