Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1966.
Esta camioneta no existió en el mercado británico. Pero según la investigación que hizo Mauricio Daverio, seguidor de Archivo de autos, el diseño es de la BMC (British Motor Corporation). Lo curioso del caso que solo se fabricó y vendió en Argentina y por alguna extraña razón no se la comercializó ni en Gran Bretaña, ni en Australia.
El primer mercado por ser el original de la marca y el modelo, y el segundo por ser un mercado paralelo al británico. Además de tener presencia de las marcas del grupo BMC. Todo indica que el diseño es inglés tanto que figura con su código interno en un sitio que encontró Mauricio Daverio: https://www.aronline.co.uk/facts-and-figures/development-codes/development-codes/?fbclid=IwAR107O6njbSTBW6DTMHCMkQnJxF03EwpX_Fzw2xEIztxjz5iCCROT-S3uWI
La SIAM Argenta la encuentran con el código ADO49 y claramente en el texto en inglés dice que se fabricó y vendió solo en Argentina. Eso es lo raro, que si el diseño era inglés, por qué no se comercializó la camioneta en otros mercados.
Puede ser que fuera una prueba, o ensayo, para esta segunda generación, porque hubo una primera versión, importada/armada en el país, que era un derivado del sedan Austin A 50 Cambridge. Lo cierto que la Argenta en su segunda versión nacional se produjo entre los años 1963 y 1966.
Si prestan atención a la publicidad, que es del año 1966, verán que no se menciona a la empresa SIAM. Solo dice “concesionario Di Tella”, en una parte del texto. Esto es porque la empresa SIAM Di Tella Automotores ya había pasado a estar bajo el control de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Primero en el año 1965 la empresa SIAM pidió colaboración empresarial a IKA y posteriormente fue adquirido todo el paquete accionario.
Para mediados del año 1966 se crea CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA) y presenta la línea de vehículos que se fabricaron en la planta de Monte Chingolo, en la provincia de Buenos Aires. A los lectores interesados en conocer la creación de esta empresa les dejo esta nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/el-caso-siam-di-tella-automotores.html
Cuando se presenta la línea de vehículos de CIDASA la camioneta Argenta pasa a tener la marca Riley, lo mismo que el sedan, con el cual compartían la línea de carrocería y la misma trompa. La vieja publicidad apareció publicada en el número 253 de la revista Análisis el 17 de enero de 1966. Algo más de información de una de las camionetas que solo conocimos en el mercado argentino.
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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