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Pero siempre que esté fuera de un circuito. Eso es al menos lo que comentó Toto Wolff, respecto al secreto para que Lewis Hamilton obtenga luego dentro del coche sus mejores prestaciones, lo mejor de sí mismo sobre la pista. “Lo más importante es reconocer que todos somos personas diferentes y que necesitamos marcos distintos para lograr buenos resultados. Lewis es alguien que necesita poder perseguir también otros aficiones o intereses”, indicaba el austriaco cuando explicaba que al británico hay que darle cierta manga ancha en sus movimientos extra deportivos para que siga motivado y en plena forma. "Tengo la sensación que necesita dejar de pensar en las carreras en ocasiones. Si asiste a un desfile de modas que lo emociona, graba algo de música, o hacer snowboard con sus amigos, se olvida del lado de las carreras y luego vuelve más fuerte y con más energía", concluía confesando Wolff.
Lewis Hamilton. De: telegraph
En la escudería Red Bull le siguen dándole vueltas, a la diferencia en cuanto a prestaciones y rendimiento en pista entre Max Verstappen y Pierre Gasly. Y dado que en el Gran Premio de Austria, Gasly tras un buen arranque, fue doblado por su compañero de equipo, a la postre, vencedor de la carrera, el equipo no tuvo más remedio que acudir a medidas tales como desmontar completamente el RB15 del francés, para comprobar que nada está mal en el monoplaza. Días después Helmut Marko anunció que Gasly correría con la configuración de Verstappen en Silverstone, concluyendo su exposición con un claro toque de atención hacía el joven piloto: "Pierre se ha equivocado desde el comienzo de la temporada, por ejemplo, con los dos fallos en Barcelona en el peor momento posible. Ha hecho algunas carreras sólidas aquí y allí, pero aún le falta solidez en general".
En los días previos a la carrera de Silverstone, Daniel Ricciardo expresaba sus sensaciones tras la victoria de Verstappen en Austria, puesto que era fácil plantearse el hecho de si podía seguir dándole vueltas a su decisión de cambiar de escudería al término de la temporada 2018. "Honestamente, no me arrepiento", dijo de manera clara y rotunda el actual piloto de Renault, para reconocer a continuación que "una parte de mi se alegró por ellos al haber presenciado una buena carrera". Sin embargo el australiano a continuación, no dejaba pasar la ocasión de recordar que el año pasado Red Bull, a estas alturas, ya tenía tres victorias en su haber. "Realmente de quedarme allí, hubiera sido para intentar ganar un título. Ellos actualmente están lejos de poder hacerlo, así que no pienso que hubiese conseguido nada más al quedarme. Yo actualmente solo trato de construir algo en Renault y tengo mucho trabajo que hacer", concluía confesando el aussie.
McLaren parece que se ha fijado como objetivo en los próximos años, intentar que a partir de 2021 la Fórmula 1 se mueva con un máximo de unos 150 millones de euros por equipo, algo muy complejo de consensuar entre todos las escuderías, según comentaba el director del equipo con estas palabras: “Para un equipo como nosotros, ese límite presupuestario es la única forma con la que podemos volver a pelear con los tres grandes". A continuación Andreas Seidl remarcaba que esa es la dirección correcta para poder luchar entre todos de una manera justa y equitativa. Mientras tanto y a la espera que ese milagro pudiera producirse, Seidl cerraba su exposición con lo siguiente: “Deberíamos ser mejores con lo que tenemos. No soy amigo de buscar constantemente excusas dentro de las regulaciones o las diferencias de presupuesto. En este momento mi objetivo es sacar el potencial del equipo en las circunstancias que tenemos”.
Como no podía ser de otra manera, el vencedor de la carrera celebrada en el circuito de Silverstone declaraba emocionado nada más bajase de su monoplaza: "Hoy es uno de los mejores días que puedo recordar y me he sentido fuerte desde el inicio". Seguidamente Lewis Hamilton desvelaba que había salido bien y que atacó a fondo casi desde el principio, decidiendo parar con el Safety Car, pues era el momento perfecto. Más adelante el británico, reconocía que esta victoria era muy particular, recordando también la del 2008, además de agradecer a todo el equipo el trabajo desplegado. "Ganar en casa es el momento más especial que un deportista puede tener. Agitar la bandera es algo mágico. No sólo ganas para ti, sino también para el público, para tu familia. Será agradable en unos años para revisar mi foto de hoy con la bandera", concluía confesando Hamilton ante todos los suyos.
© Sammas
Ver otros ecos:
“Artículo original en laf1.es” https://soymotor.com/articulos/la-semana-que-vivimos-peligrosamente-mejor-por-libre-966647
“Parecen tener aún más”https://samgp2250.blogspot.com/2019/07/han-dado-con-la-clave.html
“Aclarando el futuro”https://samgp2250.blogspot.com/2019/07/con-posibilidades-de-seguir.html
“Para una mayor emoción”
https://samgp2250.blogspot.com/2019/07/debe-regresar-sin-duda-alguna.html
“Fiel a una marca”
https://samgp2250.blogspot.com/2019/07/promete-fidelidad.html
Información de F1 en: "Callejón de boxes"
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