El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Valiant III del año 1964
Fevre y Basset Ltda. SA, Chrysler Argentina SA presenta en abril de 1964 el Valiant III con una carrocería totalmente diferente al Valiant II. El nuevo modelo era la versión argentina del Dodge Dart.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/valiant-iii-del-ano-1964.html
De Dietrich de carrera del año 1899
Las respuestas correctas eran las siguientes: la marca, De Dietrich; el año, 1899; el país, Alsacia, aunque técnicamente no es un país; el tipo, auto de carrera; el carrocero, J. Rothschild & Fils y quién encargó el auto, M. de Païva. No hubo ganadores en el mes de mayo.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/de-dietrich-de-carrera-del-ano-1899.html
Chalmers, una marca estadounidense poco conocida
La Chalmers de Detroit en Estados Unidos tiene un origen en la sociedad Thomas-Detroit a la cual ingresó, en 1907, Hugh Chalmers y poco tiempo después asumió la presidencia de la empresa.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/chacarera-y-pueblera-las-pick-up-de.html
Chacarera y Pueblera, las pick up de Industria Automotriz Santa Fe
La empresa Industria Automotriz Santa Fe SA (IASF) fabricaba las camionetas DKW-Auto Union en su versión frontal. Tres versiones de esta pick-up, como la muestra la publicidad, en sus modelos Chacarera y Pueblera ambas con una capacidad de 1 tonelada.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/chacarera-y-pueblera-las-pick-up-de.html
Dos ambulancias de Matchbox de las marcas Cadillac y Mercedes-Benz
Ya conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de mi infancia de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la sección “Garaje Miniatura”: una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus notas por separado.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/dos-ambulancias-de-matchbox-de-las.html
Motor del Ford Anglia del año 1959
La respuesta correcta era que la transparencia del motor correspondía a un Ford Anglia. No hubo ganadores esta semana que termina.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/la-repuestita-del-sabado-435.html
Comparación de los Rastrojeros fabricados con las demás camionetas
Varios sostienen que el cese de producción de la empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), durante la última dictadura cívico-militar, fue producto de presiones de empresas estadounidenses que tenían sus terminales en el país. Hoy veremos cuántas unidades del famoso Rastrojero se produjeron de esta camioneta argentina y los datos los aportará ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores).
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/comparacion-de-los-rastrojeros.html
Chico de MBB, un prototipo presentado por IME en 1979
El miércoles 25 de abril de 1979en laEscuela de Caballería del Ejército de Campo de Mayo, en la provincia de Buenos Aires, se presentó a las autoridades militares, que regían al país, un nuevo vehículo todo terreno queIME(Industrias Mecánicas del Estado SA) iba a fabricar en Argentina.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/chico-de-mbb-un-prototipo-presentado.html
Los Rambler que IKA no fabricó en Argentina en la década del sesenta
Un seguidor de Archivo de autos en Taringa! dejó un comentario, en una nota sobre una publicidad de un Ambassador de Estados Unidos, diciendo que lindo sería ver las cupés Rambler sin parantes. Autos que no conocía ni en fotos. Ahora podrá conocer esos modelos de cupé que no se fabricaron en Argentina.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/los-rambler-que-ika-no-fabrico-en.html
Fiat Balilla Sport Spyder de 1934
El Fiat Balilla nació como Fiat 508 y más tarde sería bautizado con el nombre que trascendió en el tiempo. Ese nacimiento fue en el año 1932 y fue el primer automóvil utilitario de la marca de Turín. Eso marcaría una tendencia en la empresa italiana con el correr de las décadas.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/fiat-balilla-sport-spyder-de-1934.html
Los automóviles de la marca Tatra de los años treinta del siglo XX
La empresa checa Tatra también fabricó automóviles en el pasado. Ahora está volcada a la fabricación de camiones pesados y de uso militar.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/los-automoviles-de-la-marca-tatra-de.html
Ambassador SST del año 1969 de la American Motors Corporation
Los argentinos conocemos bien los Rambler Ambassador o Ambassador a secas. Un automóvil de lujo que supo ser el sueño de muchos que ya peinan canas, si las tienen, pero algunos conocen cómo era el Ambassador de 1969 en Estados Unidos. Hoy lo veremos a través de una vieja publicidad.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/ambassador-sst-del-ano-1969-de-la.html
Rolls Royce Silver Shadow y tráiler con lancha de la serie Superfast
El angosto camino de montaña era devorado por los neumáticos del Rolls-Royce convertible de color turquesa metalizado. Detrás de él iba el tráiler con la lancha celeste y blanca. El camino llevaba a un lago escondido en la campiña inglesa a finales de la década del sesenta.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/rolls-royce-silver-shadow-y-trailer-con.html
Volkswagen Jetta de dos puertas del año 1984
La respuesta correcta era mencionar que la foto de perfil correspondía a un Volkswagen Jetta. No hubo ganadores para esta primera incógnita del mes de junio
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/la-respuestita-del-sabado-436.html
Séptimo encuentro de Fanáticos del Jeep IKA en Villa Gesell
Cuando Norberto Lema me invitó a organizar este séptimo encuentro (3,4 y 5 de junio) supuse que nos embarcaríamos en una nueva locura. No me equivoqué en absoluto. Ya habíamos organizado encuentros a 800 kilómetros de distancia (ver enlace al final de la crónica).
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/septimo-encuentro-de-fanaticos-del-jeep.html
Thornycroft, un camión inglés que trajo SIAM Di Tella Automotores
A finales del año 1962 la empresa SIAM Di Tella Automotores presenta en el mercado local el camión pesado SIAM Thornycroft. En un principio las primeras unidades fueron importadas para luego pasar a su producción local. Así se lo comercializó hasta el año 1967.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/thornycroft-un-camion-ingles-que-trajo.html
Porsche 944 S presentado en el año 1986 en Europa
El Porsche 944 fue lanzado al mercado europeo a mediados del año 1981 y fue una evolución del Porsche 924. En este caso con un motor Porsche, y no de la marca Audi como su antecesor, desarrollado en conjunto con Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima)
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/porsche-944-s-presentado-en-el-ano-1986.html
Ford Sierra XR4 1984
Ford Motor Argentina presentó, en septiembre de 1984, al liftback de tres puertas Ford Sierra XR4. De esta forma se sumaba a los dos liftback de cinco puertas, Sierra L y Sierra Ghia, presentados en junio del mismo año.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/ford-sierra-xr4-1984.html
Ford Scorpio del año 1986
La respuesta correcta era mencionar que el perfil del automóvil correspondíaa un Ford Scorpio. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Luis Trucco. Felicitaciones a ambos por el acierto.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/la-respuestita-del-sabado-437.html
Estabilizador de dirección ASOM comercializado en Argentina en 1961
La industria del accesorio, paralela a la industria automotriz argentina, supo suplir desde falencias, hasta falta de opcionales. En algunos casos eran simples productos estéticos, pero en otros casos, somo el estabilizador de dirección ASOM, eran artículos prácticos en su funcionamiento.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/estabilizador-de-direccion-asom.html
Ford Sierra XR4 presentado en el año 1984 por Ford Motor Argentina
La empresa Ford Motor Argentina presentó en junio de 1984 al Ford Sierra liftback de cinco puertas. Vino a reemplazar al Ford Taunus, lo mismo que sucedió en Europa. En septiembre de ese mismo año se presentó el Ford Sierra XR4 de liftback tres puertas.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/ford-sierra-xr4-presentado-en-el-ano.html
Puma GTE y GTS importados desde Brasil a Argentina en 1979
Autosport Brasil SRL importaba a Argentina, desde Brasil, los dos modelos de autos Puma, el GTE y el GTS. El primero con techo duro y el segundo cabriolet. Ambos impulsados por un motor Volkswagen, el viejo y querido motor del Escarabajo, el de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (motor boxer).
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/puma-gte-y-gts-importados-desde-brasil.html
Ford T Touring 1922
Ford Motor Company presentó el primer modelo de Ford T en octubre de 1908. Aunque las primeras unidades se comercializaron a partir de enero de 1909. La idea de Henry Ford era fabricar un automóvil barato, económico y al alcance de muchos clientes. Además, que fuera fácil de manejar.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/ford-t-touring-1922.html
Los vehículos militares derivados del Volkswagen Escarabajo
Volkswagenwerk GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) fabricó a partir de 1940 vehículos militares para el ejército alemán.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/los-vehiculos-militares-derivados-del.html
Los primeros cincuenta años de General Motors Corporation en 1958
El año 1958 fue el aniversario de los 50 años de la creación de la empresa General Motors Corporation. Para festejarlo fabricaron autos, con las diferentes marcas del grupo, que se referían a la fecha conmemorativa.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/los-primeros-cincuenta-anos-de-general.html
Triumph con sidecar y Dodge Kew con caja de madera de Matchbox #4
Las piezas #4 que conservo desde mi infancia son dos, una motocicleta Triumph T 110 con sidecar y un camión frontal Dodge Serie K. Ambos modelos reales fabricados en Gran Bretaña. Dos “autitos de colección” de la marca Matchbox.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/triumph-con-sidecar-y-dodge-kew-con.html
Hyundai Pony 1.3 GLS del año1986
La respuesta correcta era responder que el perfil, del automóvil, correspondía a un Hyundai Pony. No hubo ganadores para esta semana.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/la-respuestita-del-sabado-438.html
Falcon, un libro de fierros
El libro “Falcon, un libro de fierros”, de Adrián Vernazza, nos sumerge en muchas historias y mitos del Ford Falcon. Pero no solo de los modelos que conocimos en Argentina, sino en otros países del mundo. El libro fue presentado el lunes 28 de febrero de este año, cuando se cumplieron los 60 años de Falcon.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/falcon-un-libro-de-fierros.html
Tulieta GT, un auto fuera de serie construido por Tulio Crespi
Tulio Crespi ha sido, y es, un incansable hacedor de automóviles de todo tipo. Desde autos de carrera hasta vehículos para el campo, como en la actualidad. Pero siempre, siempre, está construyendo o diseñando algo nuevo o una modificación a algún vehículo existente. Hoy veremos cómo era la cupé Tulieta GT diseñada por él en los años setenta.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/tulieta-gt-un-auto-fuera-de-serie.html
Citroën Visa comercializado en Alemania en el año 1983
Los argentinos conocimos, gracias a la importación, los Citroën Visa en los modelos Club y Super. Nos llegaron desde Francia su país natal. Lo mismo les pasó a los alemanes a mediados de los años ochenta, nada más que ellos conocieron versiones que nunca pisaron el suelo de Argentina.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/citroen-visa-comercializado-en-alemania.html
Institec Sedan Graciela 1956-1961
La empresa estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) comenzó a fabricar el sedán de dos puertas Institec Justicialista. A partir del año 1956 ese modelo sufrió el cambio de su nombre: Institec Sedan Graciela. También comenzó a montar un motor alemán, que era importado, de la marca Wartburg.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/institec-sedan-graciela-1956-1961.html
DKW F1 con tracción delantera del año 1931
Jörgen Skafte Rasmussen un danés que había comenzado a fabricar motores de vapor en los inicios del siglo XX, sería el responsable de crear la marca DKW, que surgiría luego de finalizada la Primera Guerra Mundial. En un comienzo solo la empresa alemana fabricaría motores de dos tiempos para bicicletas y motocicletas livianas, los autos vendrían al finalizar la década del veinte.
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/dkw-f1-con-traccion-delantera-del-ano.html
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