Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
Se rompió
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Autobianchi Prímula con tracción delantera
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Las autopartes de chapa
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Los autos urbanos
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El Isabella de Borgward
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Aparece el Traction Avant
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El primer Fiat 147 que conocimos
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Taunus 17 M dos puertas 1961
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El revolucionario Fiat 501
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Un futuro taxi porteño
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Aparece el Ford Fairlane en Argentina
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Chocamos
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Un Taunus diferente
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Primera exposición de autos en Bélgica
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Tercer aniversario del blog
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Los autos urbanos, segunda parte
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Isard T 400, un microauto argentino
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El 740 de Volvo
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El Golden Arrow y su récord de velocidad
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Borgward Isabella 1960
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El Delin uruguayo
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El tren delantero de DOT-DAL
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Empieza la guerra
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El Zele 1000 de Zagato
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El taxi de mi padre
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Nace la Rolls-Royce
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Alcre Susana, un microauto argentino
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Nace Gottlieb Daimler
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Los Grumett uruguayos
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Fiat 147 1981
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Temperino, un utilitario italiano
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Las virtudes del DKW
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Aparece el Chevrolet 400 en Argentina
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Volvimos de la guerra
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Un Chevrolet Super Sport
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Nace la planta de DKW en Argentina
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Una mujer, un auto y un destino
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Fundación de Volkswagen do Brasil
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El 403 de Peugeot
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Avanti, nombre italiano para un auto yanqui
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Isard T 400 1963
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Se inicia la primera autopista
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La primera Mil Millas
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Belgica, un auto de origen belga
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Un Chevrolet con motor trasero
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Amo a mi auto
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Un Sunbeam para batir un récord
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Nash: un sueño americano
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El primer auto de IKA: el Kaiser Carabela
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