Los problemas han empezado a presentarse justo antes de comenzar la sesión de tarde sobre el circuito de Sakhir. El Caterham de Robin Frijns debía ser desmontado desde su fondo plano debido a un problema eléctrico que encontraron los ingenieros del equipo durante los 20 minutos de descanso entre ambas sesiones. De este modo, el holandés no ha podido rodar en toda la tarde y dará paso a Marcus Ericsson para la jornada de mañana. Problemas a última hora también para Lotus, que ha vuelto a adolecer de los mismos males que arrastra desde Melbourne: la unidad de potencia de Renault y su interacción con su monoplaza.
Como era de esperar, los motores Mercedes se han vuelto a mostrar superiores en los tiempos, salvo la excepción de Fernando Alonso en la tercera posición. El piloto asturiano ha conseguido completar otras 36 vueltas por la tarde siguiendo el trabajo aerodinámico previsto por Ferrari con normalidad. Donde no han ido tan bien las cosas ha sido en Williams. Valtteri Bottas sólo ha completado 28 vueltas, justo antes de que a mitad de jornada su FW-36 comenzase a dar problemas. No obstante, en Williams creen que han completado todas sus simulaciones aerodinámicas y que mañana estarán listos para probar al 100% con Pirelli.
Problemas graves -una vez más- para Pastor Maldonado y Lotus, que no han podido salir a rodar esta tarde y que acaban la primera jornada con sólo 16 vueltas completadas. Los problemas en su unidad motora han vuelto a lastrar a los de Enstone y parece que Renault no encuentra una solución fiable para ellos. Kevin Magnussen -tras acabar la sesión matinal 45 minutos antes de lo esperado para retocar distintas partes del MP4-29- ha podido rodar por la tarde sin problemas, instalando una nueva suspensión en el monoplaza y consiguiendo completar un total de 102 vueltas.
Nico Rosberg ha sido el único capaz de superar al de McLaren, con 120 giros a Sakhir en sus espaldas. El alemán ha aventajado a Hülkenberg por casi cuatro décimas y al Ferrari de Alonso por 929 milésimas. En cuanto a Red Bull, los austriacos siguen intentando acortar distancias con Mercedes y Ricciardo ha sido el encargado de ponerse manos a la obra en la jornada de hoy, completando 91 vueltas antes de tener que parar sus tandas por el impacto de un pájaro en su RB10.