El francés, de 24 años de edad, ha sido el encargado de cargar con el desarrollo del F14 T después de que Pedro Martínez de la Rosa trabajara en el desarrollo de los neumáticos Pirelli en el día de ayer.
La noticia de la jornada, sin embargo, ha sido la del debut de los nuevos neumáticos experimentales de Pirelli, unas gomas de 18 pulgadas de diámetro y un perfil ultrabajo que podrían marcar el futuro de la Fórmula 1.
El objetivo de Paul Hembery era que su última 'invención' fuera capaz de rodar en un monoplaza moderno sin presentar ningún problema estructural. Superada la prueba de fuego inicial, ahora todo dependerá de las escuderías, que tendrán la última palabra.
Si optan por darles luz verde, el fabricante ha anunciado que podría tener estos nuevos P-Zero listos para la temporada 2016. La reacción inicial de los aficionados ha sido muy positiva, pues una inmensa mayoría han preferido el nuevo diseño al convencional cuando se han difundido las primeras imágenes.
El encargado de probar estos cauchos, Charles Pic, también habría aprovechado la mañana para acumular kilómetros sin el denominado sistema FRIC o de Suspensión Delantera y Trasera Interconectada, un concepto que estabiliza la altura del chasis y que podría ser prohibido desde el próximo Gran Premio de Alemania.
El segundo clasificado del día ha sido el Toro Rosso de Daniil Kvyat, que se ha quedado a tres décimas de segundo del hombre más rápido del día. El tercero en discordia ha sido Kevin Magnussen, a cinco centésimas de Kvyat, mientras que Giedo van der Garde ha regresado al volante del Sauber para adueñarse del cuarto mejor registro de la tabla de tiempos.
Lewis Hamilton, quinto clasificado, ha sido el protagonista de una espectacular salida de pista en la curva de Stowe, la misma donde Felipe Massa se accidentó en los Libres 1. El accidente del británico obligó a sacar las banderas rojas.
Dani Juncadella ha vuelto a subirse al Force India para continuar con su crecimiento como piloto de Fórmula 1. El catalán, octavo, ha completado 52 vueltas al circuito de Silverstone y ha marcado un tiempo más rápido que el del tetracampeón del mundo Sebastian Vettel, que ha sido noveno.
Hoy ha sido el debut en Fórmula 1 del colombiano Julián Leal, que se ha subido al Caterham decido a completar los 300 kilómetros que exige la FIA para expedir una superlicencia, la credencial que todo piloto debe poseer si quiere competir en la categoría reina del motor. Leal ha recorrido un total de 300'4 kilómetros.