Toto wolff se hace con acciones y un cargo en mercedes gp

Publicado el 21 enero 2013 por Rd @iformulard
Una de las noticias bombas de esta semana es la incorporacion de Toto en Mercedes como director ejecutivo del equipo. El austriaco de 41 años, quien deja una posición similar en el equipo Williams, se enfrentará al antiguo papel de Norbert Haug y trabajará junto al triple Campeón del Mundo Niki Lauda, ​​nuevo Presidente de la marca.

"Mercedes es uno de los participantes más importantes del automovilismo", dijo Wolff, quien se encargará de supervisar las actividades de competición de toda la empresa. "No sólo soy un gran fan, también me une una gran amistad desde hace muchos años y soy un gran entusiasta de la marca. Estoy deseando comenzar con el reto y, además de preparar una exitosa temporada, también quiero centrarme en la promoción selectiva de nuevos talentos."

"Me voy de Williams en buenos términos y echaré de menos al equipo y a todos los amigos que he hecho allí. También me gustaría desear a Frank ( Williams, Director del Equipo) y a toda la gente de Williams la mejor de las suertes para el futuro."

El Dr. Dieter Zetsche, Presidente de Daimler AG y Jefe de Mercedes-Benz Cars, es optimista de que Wolff y Lauda puedan complementarse para impulsar a la marca alemana hacia adelante.

"Como empresario, emprendedor, inversor y manager deportivo, Toto Wolff ha demostrado que este deporte corre en su sangre y al mismo tiempo también es muy consciente de las necesidades económicas de la empresa", dijo el Dr. Zetsche sobre Wolff. "Con Toto Wolff, nuestro equipo no gana solamente a un especialista con experiencia en los deportes de motor, sino también una entusiasta de muchos años de la marca Mercedes-Benz."

"Junto con él y Niki Lauda, ​​vamos a seguir desarrollando nuestras actividades en los deportes de motor y a guiar a las Flechas de Plata a una nueva era."

Aunque Wolff deja Williams, seguirá siendo accionista del equipo durante un tiempo. Junto con Lauda, ​​quien también se ha convertido en accionista de la marca Mercedes-Benz, tendrán un 30 y un 10 por ciento respectivamente en juego. La participación mayoritaria del 60 por ciento sigue siendo propiedad del grupo Daimler.