Publicidad de la revista Parabrisas del año 1962.
El Scania-Vabis L-75 presentaba la particularidad de traer cabina dormitorio de fábrica, en algunas versiones. Además era un camión confortable y de una duración casi ilimitada. Muchos camioneros les hicieron más de un millón de kilómetrosa los confiables motores suecos. También hay que destacar su asiento anatómico y con suspensión para el conductor.
Básicamente la cabina del L-75 era muy similar al L 111 que se fabricaría en la localidad de Colombres en la provincia de Tucumán en el norte de Argentina. La planta que se comenzaría a construir en el año 1972 lanzaría su primer camión, al mercado local, en el año 1976, pero esa es otra historia para contar.
En aquellos primeros años de la década del setenta los Scania-Vabis contaban con el prestigio de ser camiones pesadosque no tenían competidores en el mercado local. Recién con el correr de los años los Mercedes-Benz lograrían una porción de ese segmento de camiones para transporte de cargas pesadas. Pero no por muchos años, los Scania argentinosvolverían a reinar en esa categoría.
A veces es posible ver algunos de estos modelos viejos de Scania-Vabis circulandopor algunas partes de Argentina. Han pasado más de 50 años y siguen funcionando como el primer día que salieron del concesionario. Pocos camiones pueden presentar semejante currículum en su haber. La vieja publicidad del Scania-Vabis L-75 del año 1962 apareció publicada en la revista Parabrisasnúmero 22 del mes de septiembre de 1962.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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