-Avion KALININ K-7-UNION SOVIETICA-1930-

-Kalinin K-7 ( de Rusia : Калинин К-7) fue una pesada experimentales aviones diseñados y probados en la Unión Soviética a principios de 1930. K-7 was of unusual configuration with twin booms and large underwing pods housing fixed landing gear and machine gun turrets . K-7 fue de configuración inusual, con doble brazos y las grandes vainas de vivienda bajo las alas fijas tren de aterrizaje y arma torres máquina . In the passenger version, seats were arranged inside the 2.3 meter (7 ft 7 in ) thick wings . En la versión de pasajeros, asientos estaban dispuestos en el interior de 2,3 metros (7 pies 7 en ) de espesor alas . The airframe was welded from KhMA chrome-molybdenum steel . El fuselaje fue soldado de KhMA -molibdeno de acero cromado . The original design called for six engines in the wing leading edge but when the projected loaded weight was exceeded, two more engines were added to the trailing edges of each wing, one right and one left of the central passenger pod. However V.Nemecek states in his book "The History of Soviet Aircraft from 1918 " that there was only one further pusher engine added—this agrees with the specification supplied below. El diseño original contemplaba seis motores en el borde de ataque del ala, pero cuando la carga de peso se proyecta superó, dos motores más se añadieron a los bordes de salida de cada ala, uno derecho y uno izquierdo de la vaina de pasajeros central. Sin embargo V . Nemecek estados en su libro "La Historia de las aeronaves soviéticas de 1918 "que sólo había un motor de empuje añadió-esto está de acuerdo con las especificaciones suministradas a continuación.

K-7 first flew on 11 August 1933. K-7 voló por primera vez el 11 de agosto de 1933. Then on 21 November 1933 the aircraft crashed due to structural failure of one of the tail booms, killing 14 people aboard and one on the ground. Luego el 21 de noviembre de 1933, el avión se estrelló debido a un fallo estructural de uno de los fuselajes posteriores, matando a 14 personas a bordo y una en el suelo. Although two more prototypes were ordered in 1933, the project was canceled in 1935 before they could be completed. Aunque dos prototipos más se les ordenó en 1933, el proyecto fue cancelado en 1935 antes de que se pudo completar.

-Especificaciones (K-7)-

General characteristics Características generales

• Crew: minimum 11 Tripulación: mínimo 11
• Capacity: 120 passengers in civilian configuration Capacidad: 120 pasajeros en configuración civil
• Length: 28 m (91 ft 10 in) Longitud: 28 m (91 ft 10 in)
• Wingspan : 53 m (173 ft 11 in) Envergadura : 53 m (173 pies 11 en)
• Height: () Altura: ()
• Wing area: 454 m² (4,886.8 ft²) Superficie alar: 454 m² (4,886.8 pies ²)
• Empty weight: 24,400 kg (53,793 lb) Peso en vacío: 24.400 kg (53.793 libras)
• Loaded weight: 38,000 kg (83,776 lb) Cargado de peso: 38.000 kilogramos (83.776 libras)
• Powerplant: 7× Mikulin AM-34 F V-12 piston engines , 560 kW (750 hp) each Planta motriz: 7 × Mikulin AM-34 M 12 V-motor de pistones , 560 kW (750 hp) cada uno

Performance Rendimiento

• Maximum speed : 225 km/h (121 knots, 140 mph) Velocidad máxima : 225 km / h (121 nudos, 140 millas por hora)
• Service ceiling : 4,000 m (13,123 ft) Techo de servicio : 4.000 m (13.123 pies)
• Wing loading : 84 kg/m² (17 lb/ft²) Carga alar : 84 kg / m² (17 lb / ft ²)
• Power/mass : 103 W/kg (0.06 hp/lb) Potencia / masa : 103 W / kg (0,06 hp / lb)

-Investigacion-Publicacion-MERCEDES G SIMONIN--Fuente:Wikipedia-A/C*-ALAS ALIEN--LOS COMENTARIOS Y OPINIONES SON RESPONSABILIDAD DEL TITULAR DEL BLOG-