El Minador Marte,era un barco de la serie Júpiter que tenía como hermano el "Neptuno". Fueron los primeros barcos que se construyeron después de la Guerra Civil. El barco desplazaba unas 3000 toneladas y tenía un enorme sollado que parecía una estación de trenes, por sus vías. El Marte se hizo famoso porque fue a la Argentina a buscar el féretro de Manuel de Falla.Fue dado de baja en 1971.
Desplazamiento: 2.600 tons apc
Dimensiones: 100 x 12´65 x 3´60 metros
Propulsión: 2 calderas Yarrow, 2 turbinas Parsons, 2 hélices, 5.000 cv, 18 nudos
Tripulación: 180
Armamento inicial: 4 cñ de 120mm, 2 cñ de 76 mm AA, 3 ametralladoras de 20mm, varadero y lanzacargas de profundidad; 264 minas.
Armamento tras modernización: 4 cñ de 76 mm AA, 4 cñ de 40 mm Bofors, 2 erizos, morteros y varaderos; además se las dotó de equipos radar, sonar y comunicaciones
Los 4 cañoneros-minadores de la clase Marte fueron encargados por el Gobierno de la República a la SECN de El Ferrol un año antes del comienzo de la Guerra Civil. El alistamiento de los tres primeros se produce en plena contienda, interviniendo en campañas de minado en el Cantábrico y Mediterráneo. Debido a la carencia de destructores de la Flota Nacional, y al potencial de su armamento, participan también en misiones de control y bloqueo.
De los cuatro buques, sensiblemente iguales, únicamente los Júpiter y Vulcano participan en el Programa de Modernización, y fueron convertidos en fragatas (no sufrieron modificaciones en cuanto a la propulsión pero sí en la superestructura y armamento). La modernización se llevó a cabo en Cartagena entre 1958 y 1961. Ambos formaron escuadrilla con las dos fragatas modernizadas de la clase Pizarro. El Júpiter causó baja en la Armada el 23 de noviembre de 1974, mientras que el Vulcano quedó relegado a mero pontón desde el 12 de marzo de 1977 hasta su baja definitiva producida el 30 de abril de 1978 (último buque de combate que participó en la Guerra Civil). El Marte y el Neptuno permanecieron con la estructura de proyecto hasta causar baja en 1971 y 1972 respectivamente.
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