5 Bicis Gran Fondo Avanzadas en 2017 | Ciclismo

¡Bienvenido a un nuevo top de bicicletas por el blog! En esta ocasión me gustaría traerte uno de los listados más demandados en el sector de ciclismo de carretera: el correspondiente a los modelos de gran fondo, confort, ultrafondo o endurance. Son un tipo de bici de ruta pensada más en ofrecer comodidad que ligereza, rigidez o alto rendimiento a altas velocidades. Son ideales para aquellos ciclistas que recorren carreteras duras (adoquinadas o mal asfaltadas), para aquellos que tienen problemas de espalda o para quienes les gusta entrenar durante horas y horas sobre la bicicleta. En esta ocasión, los modelos que muestro se encuentran entre 1000 € y 4000 € e incluyo modelos de marcas españolas e internacionales.

Comenzamos el post con la categoría de modelos más caros ( entre 3000 € y 4000 €). Si bien la bici que he escogido no es la más exclusiva de todas en cuanto a su precio, sí que es una de las más espectaculares de la temporada en lo que se refiere a su cuadro. Vanguardista, cómodo y con un toque agresivo bastante peculiar, hacen que esta BMC sea una de las grandes deseadas de este 2017 para el mercado de bicis de gran fondo.

• Su cuadro es uno de los más espectaculares de este año. A nivel tecnológico es una de esas bicis que se pueden llegar a considerar como referencia del sector, además de ser un modelo que guarda un perfecto equilibrio entre comodidad y alto rendimiento (más bien referido a la competición). Tiene la horquilla y dirección perfectamente integradas con el cuadro, además de tener un conjunto bastante aerodinámico. Es realmente su punto más fuerte.
• Su transmisión, mecánica, es de alta gama al corresponderse con el grupo Shimano Ultegra. Puede que otras bicis por estos precios ya monten grupos electrónicos pero igualmente es un grupo sensacional. Delante monta un sistema biplato de tipo compact (50/34 dientes) y un cassete con una muy buena relación de marchas (11-32), por lo que no hay cuesta que se le resista.
• Cuenta con unos frenos de disco hidráulicos para bici de carretera, que son de los mejores de esta nueva generación de bicis: los BR-RS805, de tipo flat mount.
• Sus ruedas y cubiertas son bastante normales (ninguna excentricidad en este sentido), pero estas últimas confirman la buena tendencia racing de este modelo frente a los de su competencia.
• Monta un sillín bastante interesante y de gran calidad como es el Fizik Aliante Delta. Además la tija es de carbono.
• Está disponible en 6 tallas diferentes.

Su P.V.P. es de 3599€ Otras opciones

Focus Paralane Factory (3999€), Canyon Endurace CF SL Disc 9.0 Di2 (3799€), MMR Grand Tour Ultegra Di2 (3499€), Boardman SLR Endurance 9.2 (3949,99€), Specialized Roubaix SL4 Comp UDi2 (3499€) y Cube Agree C:62 SLT Disc (3899€).

En esta segunda categoría no podía seguir de otra forma que no fuese destacando a una de las bicicletas españolas que más éxito están teniendo desde hace ya muchas temporadas: la Orbea Avant. En este caso el modelo M20 Team-D es uno de los más laureados de la marca, ya que cuenta con una relación de componentes propia de modelos mucho más caros, a pesar de contar con uno de los mejores cuadros del momento.

• Tiene uno de los cuadros de carbono más bonitos dentro de este sector. De geometría relajada e ideal para quien busque comodidad sobre la bici, tiene además unos tubos bastante finos que la hacen parecerse más a una bici escaladora que de gran fondo tradicional. Tecnológicamente también entra dentro de una posición de honor dentro del mercado, por lo que se trata de uno de los modelos más tentadores de estos momentos.
• Viene montada en el grupo de transmisión Shimano Ultegra mecánico (alta gama), aunque el cuadro es perfectamente compatible con la instalación de sistemas electrónicos (gracias entre otras cosas a su tija). Delante lleva una relación de platos tradicional (50/34) y detrás un cassete típico (11-28 velocidades).
• Cuenta con unos frenos de disco hidráulicos de una grandísima calidad como son los los BR-RS805, de tipo flat mount de Shimano.
• Sus ruedas y cubiertas son bastante normales (ninguna excentricidad en este sentido), pero estas últimas confirman la buena tendencia racing de este modelo frente a los de su competencia.
• Cuenta con algunos detalles de FSA bastante interesantes en su transmisión y otros componentes (como manillar, potencia, etc.).
• Viene en 7 tallas diferentes y 3 opciones de color. Esto es algo extraordinario en este sector.
• Tiene garantía de por vida en su cuadro.
• Orbea es una marca terriblemente popular y fácil de encontrar.

Su P.V.P. es de 2899€ Otras opciones

Focus Paralane 105 (2999€), Specialized Roubaix Comp (2999€), Cannondale Synapse Carbon Ultegra (2799€), Lapierre Pulsium 600 FDJ (2799€), Scott Solace 10 (2899€), Boardman SLR Endurance 9.0 (2749,99€), Ridley Fenix SL Ultegra (2599€) y Felt VR3 (2999€).

Llegados a este punto creo yo que era el momento de destacar a una de las familias de bicicletas más influyentes, dentro del sector de las gran fondo en la actualidad: l a Trek Domane. Caracterizada por su sistema ISO Speed, la llegada de este modelo supuso un antes y un después dentro de lo que se entiende como bici de tipo confort. Además, esta bici en concreto guarda una relación estupenda de componentes.

• Tiene uno de los cuadros referencia dentro del sector (de hecho es uno de los más influyentes de todo el mercado en este sentido), ya que cuenta con un doble sistema de ISO Speed que permite afrontar con más comodidad las zonas bacheadas. El primer sistema se encuentra en la unión del tubo vertical del cuadro con el horizontal (justo bajo la tija del sillín), el otro está en la zona de la horquilla. Además la posición sobre la bicicleta es puramente gran fondo, por lo que resulta una bici muy cómoda.
• Cuenta con un sistema de transmisión y frenado de gama media/alta. En cuanto a la transmisión estamos hablando de un Shimano 105 (de doble plato con 50/34 dientes y un cassete de 11-32 velocidades, por lo que no se le resiste ningún terreno escarpado) y para los frenos el sistema de disco hidráulico de Shimano RS785. Se trata de una combinación para un uso cicloturista con la que no te vas a equivocar, ya que su rendimiento está fuera de toda duda al ser unas piezas muy buenas y fiables.
• Sus ruedas y cubiertas están bastante bien. Las primeras son tubeless ready por lo que son una opción bastante interesante para quien quiera un extra de protección y seguridad antipinchazos en sus salidas y las segundas están muy bien consideradas.
• Tiene detalles muy interesantes como su sillín de gama media/alta, su tija de carbono o la cinta de manillar de gel y corcho (pensado para la comodidad).
• Está disponible en unas impresionantes 9 tallas diferentes. Eso es algo espectacular.
• Tiene garantía de por vida para su cuadro.
• Trek es una marca terriblemente popular y fácil de encontrar.

Su P.V.P. es de 2499€ Otras opciones

Focus Paralane Tiagra (2499€), Ridley Fenix SL 105 Mix (2099€), BMC Roadmachine 03 105 (2099€), Felt VR 5 (2299€), MMR Grand Tour Ultegra (2499€). Lapierre Pulsium 500 (2299€), Specialized Roubaix Elite (2399€) y Scott Solace 20 (2299€).

Dentro de las bicis que puedes comprar por menos de 2000 € la Giant Defy Advanced 2 H RD es uno de los modelos más interesantes de lo que el mercado 2017 nos puede ofrecer. Al margen de que Giant es una marca muy popular y accesible, y de que su cuadro es de carbono, de gran calidad y sus componentes son impropios para una bici tan buena y por estos precios. Es una de las mejores opciones para ciclistas aficionados.

• Tiene un cuadro de gran fondo muy característico. La geometría es relajada y está diseñada para proporcionar comodidad. Su cuadro además es de carbono y con cableado interno, y por si fuera poco dentro de estas gamas es de lo mejor que puedes encontrar.
• Cuenta con un sistema de transmisión y frenado de gama media/alta. En cuanto a la transmisión estamos hablando de un Shimano 105 (de doble plato con 50/34 dientes y un cassete de 11-32 velocidades, por lo que no se le resiste ningún terreno escarpado) y para los frenos el sistema de disco hidráulico de Shimano RS785. Se trata de una combinación para un uso cicloturista con la que no te vas a equivocar, ya que su rendimiento está fuera de toda duda al ser unas piezas muy buenas y fiables.
• Está disponible en 6 tallas diferentes.
• Las ruedas y cubiertas son básicas, pero no están nada mal. Estos dos componentes son proporcionados por la propia Giant, al igual que el resto de componentes. Dentro de ellos quizás habría que destacar más al sillín por su toque antiprostático.
• Giant es una marca terriblemente popular y fácil de encontrar.
• Tiene garantía de por vida para su cuadro.
• Pesa 8,5 kg.

Su P.V.P. es de 1899€ Otras opciones

Canyon Endurace CF 7.0 SL (1799€), BH Quartz 105 (1899€), Felt VR 6 (1999€), Focus Paralane AL 105 (1799€), Scott Solace 30 (1999€), BMC Roadmachine 03 Tiagra (1799€) y Cannondale Synapse Carbon Tiagra (1799€).

Para terminar dentro de las bicis que puedes comprar por debajo de 1500 € me gustaría hablar de esta Canyon, ya que tiene una relación calidad precio completamente impropia para una bici de estos precios. Si bien es un poco más cara de lo indicado aquí por los gastos de envío, ya que solo se puede comprar a través de internet, creo que igualmente había que destacarla porque en este sector le planta cara a alternativas mucho más caras que ella. Es más, para mí es la bici del año dentro de este sector, ya que por un precio tan reducido ya te ofrece todo lo que puedes llegar a necesitar incluso siendo un ciclista en forma al que le guste exigirse.

• Tiene un cuadro de carbono, con cableado interno, muy ligero y con una ligera tendencia competitiva muy interesante (un poco del estilo de la BMC que destaqué al principio). Es espectacular encontrar algo de esta calidad por estos precios.
• Cuenta con un sistema de transmisión y frenado de gama media/alta. En cuanto a la transmisión estamos hablando de un Shimano 105 (de doble plato con 50/34 dientes y un cassete de 11-32 velocidades, por lo que no se le resiste ningún terreno escarpado) y para los frenos también hablamos del grupo 105 de zapatas tradicionales. Ofrece un rendimiento muy muy bueno.
• Usa las cubiertas Grand Prix 4000 SII de Continental. Es una de las mejores cubiertas del mercado.
• Monta las ruedas Mavic Aksium, las cuales en para una bicicleta de estas características es sensacional.
• Lleva el sillín Selle Italia Q-Blik Flow, económico pero antiprostático.
• Cuenta con otros detalles tan interesantes como una cinta del manillar de gel.
• Su cuadro está disponible en 7 tallas diferentes.

Su P.V.P. es de 1499€

• BH Sphene Disc 105 (1299€). Dentro de los sistemas de frenado de disco por estos precios, me parece la mejor (o una de las mejores) alternativas a la Felt que destaco más abajo. Sinceramente creo que es una bici muy buena, con garantía de por vida y española (por si fuera poco).
• Cube Attain SL (1299€). Es una de las bicis con sistema de freno tradicional mejor montadas de este año, por debajo de los 1500€. Tras la Canyon sería el modelo que más me gusta para este grupo y particularmente creo que están dando muy buenos resultados este año.

Para terminar

¡ Hasta aquí llega el artículo de hoy! ¡Espero que te haya gustado! Sé perfectamente que he destacado a muchísimos modelos con frenos de disco, pero esto tiene una explicación. En el resto de listados me he centrado en los modelos de frenos de zapata y este año las marcas están apostando mucho por el disco. Ya que las bicis de gran fondo son las que originariamente empezaron a montar "este nuevo sistema", muchos lectores me han demandado más protagonismo para esta clase de bicis y muchos no las usan para competir, he querido darles algo más de presencia. En cualquier caso he seguido destacando en todos los grupos a las bicis con frenos tradicionales. Además, ha habido muchas categorías muy reñidas y hay bicis que no he terminado de destacar, habiendo querido hacerlo (como más Roubaix de Specialized o la Solace de Scott), pero al final intento destacar a modelos con buena relación calidad precio y no siempre es fácil ser justo.

Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor .

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡ Un abrazo!