¡Bienvenido a un nuevo listado de bicicletas por el blog! En esta ocasión se trata del top de bicicletas de marcas españolas por menos de 1000€ para la temporada de 2017. Ten en cuenta que anteriormente ya elaboré un post en el que hablaba sobre esta misma categoría y precios de bicicletas de marcas internacionales (enlace aquí) y que para marcas exclusivamente de latinoamérica no habrá un artículo propio. He de decir de antemano que, tras mucho tiempo en decadencia por mis listas, Conor ha vuelto este año con muchísima fuerza porque para mi gusto han presentado en casi todas sus bicis un pack interesantísimo entre sus cuadros, componentes y precios (para mi gusto este año presentan soluciones muy sólidas y completas). Junto a Megamo y Massi son las marcas que más me ha gustado, seguidas luego por Orbea y Mendiz.
1. Conor WRC Pro SLX 2×11 29″
Para mi gusto es una de las alternativas más interesantes del año (tanto de marcas españolas como de opciones internaciones) y tras haber recibido bastantes recomendaciones de suscriptores y lectores, me veía en la obligación de incluirla en mi selección. Creo que es muy completa, muy bonita y que no flaquea en ninguna de sus líneas. Además su geometría es bastante competitiva y te permite exprimirte tanto para competición, como para entrenamientos exigentes (además de la polivalencia que le da su sistema de transmisión).
Aspectos Clave
- Su cuadro es bastante interesante. Cuenta con dirección cónica (bastante ausente este año en las bicis de estos precios), cableado interno (detalle a tener en cuenta en la bici), diseñado para ruedas de 29″ y una geometría enfocada a la competición en XC. Es una bici de carreras para quienes no quieren o no pueden gastarse mucho más y sin embargo quieren una máquina de garantías.
- Su horquilla supone la entrada en la gama media de Rock Shox (Recon Silver con bloqueo remoto). No es la horquilla más avanzada del mercado pero teniendo en cuenta cómo viene montada la competencia este año no está nada mal.
- Para mi gusto su transmisión es lo mejor que tiene. Utiliza el grupo Shimano SLX (entrada en la gama alta), en doble plato (34/24) y once velocidades detrás (11-42), el cual es ideal tanto para llanear como sobre todo para escalar, ya que con su relación de marchas no hay cuesta que se le resista, además de ser fiable, preciso y duradero.
- Los frenos son del grupo Shimano Acera (gama baja de hidráulicos), así que no son los mejores que hemos visto montados este año, aunque entran dentro de la media de lo que están haciendo el resto de marcas. No funcionan nada mal, aunque en el caso de querer adquirir un modelo superior no resulta excesivamente costoso.
- Las ruedas no están mal (bujes de Shimano de gama media), son funcionales, pero no demasiado avanzadas. Lo realmente interesante de su calzado son las cubiertas que trae (Vittoria Saguaro, una de las favoritas de los usuarios de nuestra comunidad).
- Está disponible en 4 tallas diferentes y dos opciones de color.
- En general es una bici muy equilibrada, sin grandes fallos y con grandes toques de calidad.
Su P.V.P. es de 990€
Alternativas
- Megamo Natural 07 (999€). Creo que es la mejor alternativa que hay para la Conor. Lo tiene todo: cuadro con dirección cónica, variedad de tallas, una gran horquilla, frenos decentes, buenas cubiertas y un gran sistema de transmisión. Al ser una bici monoplato me parece un poco menos versátil y por ello he decidido dejarla como una opción muy destacada.
- BH Expert 29″ RS30 (999€). Es una bici muy atractiva. Su dirección cónica, gran transmisión en doble plato, cuadro con garantía de por vida, gran disponibilidad en tiendas, dos opciones de color y cuatro tallas, junto a los buenos acabados de BH de estas últimas temporadas hacen que esta Expert vaya a ser una de las más vendidas del año.
- Mondraker Leader Sport 29 (999€). Es una bici muy interesante. Su gran cuadro (dirección cónica incluida), unido a su buena transmisión y a una horquilla que responde bien (además de su atractiva estética), provocan que esta Leader sea una de las bicis más llamativas del año dentro de las mountain bike competitivas por menos de 1000€.
- Orbea MX Max (999€). Su cuadro no tiene dirección cónica y su horquilla está un poco por detrás de algunos de los modelos de esta selección, pero en el resto es una bici de 10. Los frenos entran dentro de la media, la transmisión es muy buena, hay una buena variedad de colores y tallas y en cuadro en general es de lo mejor que hay en el sector (además de su garantía de por vida).
- Monty KZ9 (999€). Una de las desconocidas del año sin lugar a dudas. Una transmisión monoplato de calidad, bielas y platos de Rotor, cambio trasero de Shimano XT, dirección tapered en el cuadro, una horquilla de aire y buenas cubiertas, hacen que, junto a una geometría muy competitiva resulte una de las mejores alternativas del año para competir a un precio contenido. Que solo disponga de tres tallas puede ser su mayor inconveniente, pero en líneas generales es una bici sorprendente.
- Massi Fura Pro 29 (999€). Para mi gusto una de las bicis más bonitas del año. Aunque en cuanto a la horquilla esté un poco por detrás de la Megamo y la Conor, creo que es la mejor alternativa de este año a estas dos, ya que tanto su transmisión (monoplato), como su horquilla, como el cuadro y en general el resto de componentes, hace que sea uno de los packs más completos de 2017 por debajo de los 1000€.
Otras opciones
- MSC Mercury Alu R 29 (979€).
2. Conor WRC Pro NX 29″
Para los amantes de las bicis de XC competitivo, económicas, monoplato y completas en su montaje, esta Conor WRC es sin lugar a dudas una de las opciones más interesantes que se plantean este 2017. Quizás no sea una bicicleta para todo el mundo al ser una bici monoplato (y eso salvo que practiques un XC competitivo puede no serte rentable), pero creo que por sus características debía estar destacada sobre el resto de opciones que compiten con ella en precios. Para mi gusto es una de las bicis más rentables de la temporada, ya que es prácticamente idéntica a la primera opción de la lista a excepción del montaje de la transmisión, y encima es 100€ más barata.
Aspectos Clave
- Su cuadro es bastante interesante (y más aún por debajo de los 900€). Cuenta con dirección cónica (bastante ausente este año en las bicis de estos precios), cableado interno (detalle a tener en cuenta en la bici, ya que aunque es monoplato en el caso de querer instalar otro sistema te puede seguir valiendo), diseñado para ruedas de 29″ y una geometría enfocada a la competición en XC. Es una bici de carreras para quienes no quieren o no pueden gastarse mucho más, y sin embargo quieren una máquina de garantías.
- Su horquilla supone la entrada en la gama media de Rock Shox (Recon Silver con bloqueo remoto). No es la horquilla más avanzada del mercado pero por debajo de 900€ es algo sensacional.
- Para mi gusto su transmisión es lo que hace que esta bici sea tan especial. Criticado por quienes no saben para qué vale y alabado por quienes saben sacarle partido, esta Conor utiliza un grupo monoplato: el Sram NX (con un 32 delante y un 11-42 detrás, una relación que usan profesionales y ciclistas que se dan bastante caña). Para competir en rally y cross country es una buena combinación, aunque para quien esté en baja forma quizás al principio le cueste un poco la adaptación.
- Los frenos son del grupo Shimano Acera (gama baja de hidráulicos) y aunque entran dentro de lo que hacen otras marcas por 890€, normalmente la competencia usa soluciones peores. No funcionan nada mal, aunque en el caso de querer adquirir un modelo superior no resulta excesivamente costoso.
- Las ruedas no están mal (bujes de Shimano de gama media), son funcionales, pero no demasiado avanzadas. Lo realmente interesante de su calzado son las cubiertas que trae (Vittoria Saguaro, una de las favoritas de los usuarios de nuestra comunidad).
- Está disponible en 4 tallas diferentes y dos opciones de color.
- En general es una bici muy equilibrada, sin grandes fallos y con una relación calidad-precio difícil de igualar.
Su P.V.P. es de 890€
Alternativas
- Massi Fura Elite (899€). Por calidad real me parece la única bici que le planta cara con seriedad a la Conor. Un cuadro con dirección cónica, horquilla de aire transmisión monoplato de calidad, frenos hidráulicos de Shimano (en su gama más baja eso sí), una geometría enfocada a la competición y un montaje muy bien compensado, hacen de esta Fura Elite una de las bicis de mountain bike más atractivas de la lista.
- BH Expert 29 XC 30 (899€). Es una de las bicis más bonitas de su categoría. Eso junto a su transmisión Deore biplato, su cuadro con garantía de por vida, la facilidad con la que puedes encontrar una bici de BH y su diseño agresivo, harán de esta Expert una de las más cotizadas del año. Personalmente la veo un poco cara, aunque en líneas generales sigue siendo un buen modelo.
- MMR Woki 29″ 30 (890€). Es una de las BTT que este año van a estar en la pomada. Si bien la horquilla y el cuadro son peores que los de Conor, su transmisión, frenos, cubiertas y demás componentes sí que dan la talla y van a dar un muy buen rendimiento a quien utilice esta bici. Está disponible en dos opciones de color y en unas más que notables 5 tallas.
- Orbea MX10 (899€). Junto a la Woki es una de las mejores bicis de esta subcategoría. Si bien están muy igualadas en cuanto a componentes, su cuadro y sus frenos me parecen de mejor calidad, tiene hasta cuatro opciones de color y séis tallas distintas. Por todo ello (y teniendo en cuenta de que estamos hablando de Orbea) me parece que será una de las bicis más vendidas del año.
3. Megamo Natural 20
De entre las bicis que empiezan a ajustarse el cinturón, creo que la Natural 30 es una de las mejores opciones que uno pueda adquirir este año. Un cuadro interesante, una geometría no radical y un buen montaje son los grandes argumentos de esta Megamo, la cual como marca es de las que más me ha gustado en este sector para este 2017 en mountain bike. De cara a una iniciación cañera (o con tintes competitivos), sería de la bici que yo partiría como mínimo.
Aspectos Clave
- A pesar de su precio, sigue teniendo un cuadro con dirección cónica y cableado interno parcial. Ambas cosas le aportan bastante calidad al conjunto y le da un valor añadido que la mayoría de sus rivales no pueden igualar. Es una bici a medio camino entre el XC y el trail por lo que resulta bastante versátil.
- La transmisión es uno de sus aspectos más positivos. Shimano Deore en su mayoría (con el cambio trasero de XT), lo cual significa fiabilidad, precisión y durabilidad a un precio contenido. El sistema es de doble plato (cosa que a mí me gusta) y diez velocidades detrás (con hasta 36 dientes en el pinón más grande), por lo que es un conjunto polivalente y que puede adaptarse a muchos terrenos y situaciones distintos.
- Los frenos son los más básicos que este año trae Shimano para su gama de hidráulicos. Se ven mucho en estas gamas y si bien no han de ir mal, en cuanto trates de pedirle más a la bici pueden quedarse algo cortos (para un uso meramente recreativo van fenomenal). Para mi gusto es el punto más débil de esta bici. Al menos su sistema de anclaje es post mount y eso le da un punto a favor de cara a querer cambiarlos por una gama superior.
- Sus cubiertas son eminentemente rodadoras (Maxxis Ikon). Van muy bien para terreno seco, piedras sueltas y llanos. Son unas de las más usadas por nuestros campistas.
- Cuenta con dos opciones de color y seis tallas diferentes (tres para las de 27,5″ y tres para 29″).
- La horquilla dentro de la gama de muelles es una de las fiables: la XCR de Suntour con bloqueo remoto.
Su P.V.P. es de 799€
Alternativas
- Massi Fura Comp 27,5″ (799€). Es para mi gusto la bici que le planta más guerra a la Megamo. Una horquilla de garantías (como es la RST Blaze), un buen sistema de transmisión, un cuadro de calidad con dirección cónica y enfocado a la competición, unos frenos de Shimano hidráulicos y unos montajes decentes, logran un conjunto llamativo y de calidad.
- Orbea MX 20 (799€). Tras la Massi es para mí la mejor alternativa a la Megamo. No tendrá un cuadro enfocado a la competición y tampoco posee una dirección cónica, pero eso sí el resto de sus componentes son de primera para una bici así (con mejores frenos que su competencia incluso), junto con la garantía que ofrece una marca como Orbea. Será otro éxito de ventas gracias a su popularidad.
- MMR Kuma 10 (730€). Esta Kuma es una bici muy buena para una iniciación poco cañera. Por componentes se queda atrás con respecto a las tres alternativas que te acabo de presentar ya, pero igualmente es un modelo un poco más económico, enfocado para otro tipo de usuarios y para un uso más bien de trail no dará ningún tipo de problemas. Es una bici bonita, con buena variedad de tallas y colores (dos), que todo lo tiene muy correcto.
- Mendiz RX5.2 (780€). En 27,5″ es una alternativa muy buena a la Megamo, Orbea y Massi. Quizás se queda un poco atrás en lo que es su cuadro, pero igualmente en líneas generales les planta cara con una relación de componentes más que acertada para un modelo de esta clase. Creo que es una de las alternativas más competitivas para el sector de bicis de cross country económicas. Mendiz es una de las marcas que año tras año van a más y eso se nota con esta RX5.2.
- Monty KY59 (719€). Esta Monty es otra bici que podría dar que hablar a lo largo de este año. Sus componentes aunque básicos están muy bien por el precio de la bici, todo está muy compensado sin tener grandes flaquezas y en la línea de la marca para su línea de MTB, su punto más débil es el número de tallas en que viene la bici (ya que son tan solo tres). Es una bici que puede competir mejor con las que se encuentran en la categoría de más abajo.
Otras opciones
- MSC Mercury Alu 29 (749€), BH Spike 29″ XCM 30SP (749€) y Mondraker Leader 29 (799€).
4. Orbea MX 30
Cuando uno está en la búsqueda y captura de una bici de montaña económica, pero de garantías, Orbea siempre es una buena opción. Esta MX30 es una bici relativamente básica, pero que tiene un buen equilibrio entre cuadro, horquilla, frenos y transmisión en cuanto a su calidad, además de contar como siempre con la garantía de por vida en los cuadros de Orbea, así como una buena variedad de colores y tallas. Es una de las mejores alternativas del año.
Aspectos Clave
- Su cuadro dispone de una garantía con cobertura de por vida. Si bien no cuenta con dirección cónica (lo cual es un contra), sí que dispone de cableado interno y con una muy buena aleación de aluminio por lo que en líneas generales resulta un gran marco.
- Su sistema de transmisión corresponde a la gama baja de Shimano. Lo bueno de esto es que no cuenta con mezclas extrañas (destacando en este punto sobre su competencia) y que además su rango de marchas sea espectacular (22/32/44 delante y 12/36 detrás), lo cual provoca que sea una bici polivalente y que va bien en todo tipo de terrenos.
- Sus frenos corresponden a una de las gamas bajas de Shimano, pero no a la más baja (en este caso son los M365) por lo que en este aspecto es superior a la mayoría de lo que ya muestra la competencia en estos precios. Los frenos de Shimano siempre son una apuesta segura por fiabilidad, mantenimiento y potencia.
- La horquilla es la Suntour XCM con bloqueo remoto (sencilla, pero efectiva de cara a un uso recreativo).
- Cuenta con 4 opciones de color y 6 tallas diferentes (ambas cosas son geniales y muy pocos modelos lo llegan a ofrecer), siendo tres con ruedas de 27,5″ y otras tres con 29″.
- Las ruedas y las cubiertas son bastante básicas (algo habitual en estas gamas). Personalmente creo que son el punto más débil de la bici en comparación con el montaje global de la misma.
- Un aspecto muy positivo de esta bici es que Orbea es una marca terriblemente popular y muy sencilla de encontrar, por lo que no es difícil hallar puntos de venta y buenas ofertas.
Su P.V.P. es de 699€
Alternativas
- Mendiz RX5.1 27,5″ (670€). Junto a la Orbea y a la Conor me parece la mejor bici de este subgrupo. Su cuadro de aluminio de la serie 7 es de los mejores que hay por estos precios, su horquilla es la mejor de entre las opciones que hay este año por debajo de los 700€ (la Suntour XCR) y sus frenos son un poco mejores que los que suelen traer estas bicis (la gama inmediatamente superior a la Altus). Sus dos opciones de color y cuatro tallas hacen que sea una de las mayores tentaciones de la temporada. Si gozase de la publicidad suficiente será una de las más vendidas de 2017.
- BH Spike 29″ CM 27SP (649€). Dos opciones de color, cuatro tallas, garantía de por vida, una buena horquilla, frenos hidráulicos de Shimano Altus y una transmisión que cumple a un precio contenido son algunos de sus mejores argumentos. Me parece una gran bici.
- Conor 8500 Deore 29″ (630€). Es increíble el precio de esta bici teniendo en cuenta la calidad de sus montaje (propio de bicis más caras). Su horquilla está muy bien (XCM de Suntour, su transmisión es muy competitiva (de hecho es Deore y eso hace que sea fiable, preciso y duradero), frenos hidráulicos de Shimano Altus (ya montado en bicis de gamas superiores), viene en dos opciones de color y cuatro tallas.
- Monty KY39 (619€). En resumidas cuentas creo que es una de las grandes desconocidas del año. Todo lo que tiene está genial para una bici de este tipo (iniciación en el mountain bike o uso habitual poco cañero, por caminos y pistas), siendo su precio bastante inferior al de otras alternativas de marcas más reconocidas en el sector de las BTT. Su horquilla, transmisión y frenos son más que suficientes para circular sin problemas, aunque como en las otras Monty su número de tallas es su talón de Aquiles.
- Vitoria Ergos 27,5″Acera (585€). Por menos de 600€ puede ser la mejor bici del año. Que tenga el grupo acera en su transmisión al completo (en 9 velocidades) y en sus frenos hacen que, aunque luego tenga unos componentes básicos sea una de las bicis más llamativas del sector de la iniciación. Es una consideración obligada si estás buscando modelos que se ajusten a este presupuesto.
Otras opciones
- Mondraker Phase Sport 29″ (649€), MMR Kuma 29″ 30 (620€), Massi Trax Elite 27,5″ (649€) y Megamo Natural 40 (599€).
5. Conor 7200 29″
Con esta Conor 7200 cerramos el círculo de esta casi hegemonía de la marca navarra para nuestros listados de MTB de iniciación. Esta bici relativamente económica cuenta con todo lo que una máquina de estas características necesita ofrecer, a un ciclista que busque practicar un BTT con garantías aunque poco intensivo. La familia 7200 siempre se ha hecho con un hueco en estos listados y en esta ocasión no iba a ser diferente por las razones que voy a exponer más abajo.
Aspectos Clave
- Monta una horquilla que ya por estos precios resulta terriblemente difícil de encontrar: la XCM de Suntour.
- Su transmisión es de una gama básica de Shimano (en su mayoría Altus), aunque su relación de marchas es estupenda (muy similar a la Orbea que está en el puesto número 4 de esta lista) gracias a su triple plato y su cassete de hasta 34 dientes.
- Sus frenos siguen siendo hidráulicos de Shimano (de hecho monta los mismos que la Megamo del puesto número tres). Es uno de los puntos más fuertes de esta bici.
- Es una bici destinada a ofrecer un buen rendimiento en salidas poco accidentadas y también por ciudad. El resto de componentes (ruedas, cubiertas, puños, sillín, etc.) son bastante elementales, pero es algo normal en este tipo de gamas y no hay nada que llame la atención negativamente.
- Dispone de dos opciones de color y cuatro tallas diferentes.
Su P.V.P. es de 490€
Alternativas
- Mondraker Phase 29er (549€). Aunque sea una bici un poco más cara que sus rivales por los componentes que lleva, estéticamente es una de las bicis más trabajadas y eso siempre es un plus. Es una bici básica pero ideal para el fin para el que fue diseñada (iniciación y uso poco radical).
- BH Spike 27,5″ 24SP (499€). Unos buenos frenos (Shimano Altus Hidráulicos, presentes en bicis el doble de caras), un par de opciones de color, cuatro tallas y garantía de por vida en el cuadro son los grandes argumentos que aporta esta bici. Me parece un modelo muy correcto y equilibrado.
- Megamo Natural 60 (499€). Me parece la mejor alternativa a la BH, ya que son bicis muy similares (tipo trail, horquilla, frenos y transmisión similares y resto de componentes básicos). Creo que cumple a la perfección su cometido, dispone de tres tallas distintas y dos opciones de color.
- Orbea MX 50 (469€). Es una bici básica donde lo mejor que tiene son sus séis tallas, tres opciones de color, garantía de por vida en el cuadro y frenos Shimano Altus, además de su alta disponibilidad en tiendas. Su precio es atractivo y será una bici muy vendida este año.
- Monty KY19 (349€). Para mi gusto es una bici con la que pistear, usar por ciudad pero poco más. Su contenido precio no permite demasiadas extravagancias, aunque eso sí, para quien no necesite nada más puede ser una buena opción como bici para usar por la playa o en sus desplazamientos diarios y esporádicamente meterse por caminos.
Para terminar
¡Hasta aquí ha llegado el artículo de hoy! ¡Espero que te haya gustado y que te haya resultado útil! Ten en cuenta que en estas listas procuro no dar ningún trato de favor, sino que año tras año me gusta destacar lo que en ese año me parece lo más atractivo en su relación calidad/precio. Como dije al principio del post Conor, Megamo y Massi han sido las marcas que más me gustaron (Megamo y Massi siguen en la buena línea de los últimos dos años y Conor vuelto a ser lo que era hace unos años, estabilizándose mucho en cuanto a componentes, precios y calidades), seguidas por Orbea y Mendiz (la primera por ofrecer buenos cuadros, garantías, tallas y opciones de color, mientras que la segundo a pesar de la escasez de modelos presenta soluciones muy sólidas), mientras que quizás las bicis de Mondraker y BH me han parecido un poco caras teniendo en cuenta sus montajes (aunque los cuadros sí que es cierto que son bastante buenos) y MMR a mi parecer en este sector se ha quedado un poco en tierra de nadie (ya que no presenta esa misma buena relación de calidad y montajes de otros años, ni tampoco ha visto grandes revoluciones en sus bicis). Luego alternativas como Monty, Vitoria o MSC dependen mucho de la época del año y de dónde te la quieras comprar (ya que no están disponibles en tantos puntos de venta, algunas de estas marcas actualizan sus catálogos a lo largo del año y muchas tiendas aún siguen vendiendo los modelos de la temporada anterior).
Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor
Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?
¡Un abrazo!
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