A continuación vamos a ver una serie de consideraciones que son muy importantes a la hora de elegir este componente.
Antes de comprarse un sillín es muy aconsejable probarlo, para de este modo asegurarnos de que se va a adaptar perfectamente a nosotros. - piopialo
Probar el sillín antes de comprarlo
Uno de los errores más comunes que se cometen a la hora de comprar este componente es no probarlo. No debemos dejarnos llevar por la primera impresión que nos cause un sillín al verlo.
La mejor forma de saber si va a ser cómodo y nos vamos a adaptar a él es probándolo. En las tiendas especializadas de ciclismo tienen sillines de prueba que les ceden las diferentes marcas precisamente para esto. Estos sillines se ceden a un posible comprador durante un tiempo determinado para que lo pruebe.
No dejarse influir por opiniones de terceros
Muchas veces nos dejamos influir con opiniones de otros ciclistas a los que determinado material o componente les va muy bien. Es aconsejable escuchar opiniones de terceros, pero en cuanto a los sillines no es buena idea.
Un determinado sillín le puede ir perfecto a un determinado ciclista, y ese mismo sillín le puede causar molestias a otro. Por lo tanto en este sentido lo mejor es basarnos en nuestra propia experiencia.
No fiarse del acolchado del sillín
El mullido o la suavidad de este componente no deberíamos tenerlo muy en cuenta. No porque sea más mullido va a ser más cómodo.
De hecho hay sillines que tienen realmente muy poco mullido y que sin embargo se adaptan perfectamente a las características de un ciclista, y que resultan siendo realmente cómodos.
Anchura de los isquiones
Los isquiones son los huesos de la cadera sobre los que va a descansar el peso de nuestro cuerpo en el sillín. Los sillines tienen diferentes anchos para que se adapten a la fisionomía de los diferentes ciclistas.
En las mujeres, la anchura separación de los isquiones es superior a la de los hombres, por lo que ellas deberían adquirir sillines más anchos.
Modalidad practicada
También hay que tener muy en cuenta a la hora de elegir un sillín, la modalidad que practicamos. Hay sillines que son específicos para pruebas de tipo XC o maratón, para ciclismo de carretera, urbanos, enduro, etc.
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Última actualización: 10 noviembre, 2017 13:20