El nuevo AC Ace Classic eléctrico, una sorprendente combinación de estilo clásico y diseño de motor de vanguardia, es un nuevo y audaz modelo para la empresa que está detrás de muchos de los coches deportivos icónicos de AC, desde el famoso coche que batió récords Brooklands en 1922. El nuevo roadster también marca el inicio de una nueva asociación entre el líder de la industria TREMEC y la marca británica, que amplía su gama de coches deportivos exclusivos y mira hacia el desarrollo de modelos futuros.
Con una carrocería de fibra de carbono colocada a mano y un interior único terminado a mano, el nuevo AC Ace Classic eléctrico encapsula perfectamente los días felices de los autos deportivos, pero tiene la potencia de un tren motriz TREMEC EV de 300 bhp (225 kW) a medida. Con 500 Nm (369 ft lb) de torque y una autonomía de más de 200 millas, el nuevo AC Ace Classic eléctrico acelera de 0 a 62 mph en 4,9 segundos y tiene una capacidad total de batería de 72 kWh. *
Con solo 49 ejemplares disponibles para el lanzamiento, el nuevo eléctrico AC Ace Classic se puede reservar exclusivamente en el salón SEMA y visitando aquí .
En su intervención en la feria SEMA, Alan Lubinsky, presidente de AC Cars, afirmó: "Es un honor estar en la SEMA con TREMEC, y la respuesta al nuevo roadster AC Ace ha sido fenomenal. Poder crear un coche de aspecto tan sorprendente que aprovecha la última tecnología de vehículos eléctricos es un hito para una empresa que está celebrando su 123.º aniversario ".
Antonio Herrera, director general de TREMEC, añadió: "TREMEC y AC Cars son dos empresas que entienden la importancia de la herencia y la integridad, pero ambas están comprometidas con desafiar las convenciones y abrir nuevos caminos. El desarrollo del nuevo AC Ace Classic eléctrico nos ha hecho adoptar nuevas ideas y conceptos para innovar, y estamos entusiasmados con el camino que tenemos por delante juntos".
El nuevo AC Ace eléctrico ya está disponible para pedidos y los precios de este exclusivo deportivo parten de los 275.000 dólares (212.000 libras esterlinas) antes de los impuestos estatales y de ventas locales. Las entregas de los primeros 49 coches comenzarán en 2025.
El AC Ace alcanza su máximo nivel en Las Vegas
El nuevo AC Ace Classic, una máquina eléctrica que se convirtió en la atracción estrella del SEMA Show de este año en la capital mundial del entretenimiento, sorprendió a los invitados con su potencia y belleza.
Totalmente integrada en el nuevo roadster, la plataforma EV modular llave en mano eGT413 de TREMEC Electric GT es una instalación a medida con 300 caballos de potencia (225 kW) y 500 Nm (369 ft lb) de torque. Con el 100% del torque disponible a 0 RPM, el AC Ace Classic eléctrico conserva la misma reputación de un automóvil "Streetable" con ritmo de carrera como lo hizo el original de los años 50.
A pesar de su velocidad, la experiencia de TREMEC en tecnologías de alto rendimiento electrificado significa que la dinámica y el manejo del automóvil no se ven afectados. Con la instalación de la batería de 72 kWh, el roadster mantiene una distribución de peso 50/50, para un manejo predecible y equilibrado, y a pesar de la autonomía de más de 200 millas, el automóvil solo pesa 1,134 kg (2,500 lb). La carga rápida de CC completa el paquete para garantizar que el AC Ace Classic eléctrico siga siendo tan funcional como enérgico.
Al igual que la versión de gasolina del AC Classic, el nuevo AC Ace electrificado estará disponible en dos personalidades de automóvil distintas, que reflejan la evolución del AC Ace original durante sus 10 años de producción (1953-1963).
Para los fanáticos de los autos posteriores, el AC Ace Classic eléctrico utiliza el diseño de parrilla abierta del AC Ace antes de su transformación en el famoso AC Cobra, mientras que el AC Ace Bristol Classic eléctrico emplea la anterior "cara sonriente" que adornó el modelo para su lanzamiento en 1953. Ambos modelos cuentan con elegantes flancos ondulados y pasos de rueda, en contraste con el diseño original de lados planos.
En consonancia con la reputación histórica de la empresa en cuanto a carrocerías únicas, AC Cars sigue técnicas tradicionales para crear y refinar las elegantes líneas del coche. Sin embargo, también incorpora una carrocería de fibra de carbono de precisión que se fabricará en las instalaciones de la empresa en la costa sur del Reino Unido. Inmensamente resistente y a la vez ligero, el trabajo emplea las mismas técnicas que el modelo estrella de AC Cars, el AC Cobra GT Roadster.
De serie, y reflejando las dos banderas de esta alianza angloamericana, el nuevo AC Ace Classic eléctrico está disponible con carrocería en rojo, blanco o azul, y viene con un interior negro acabado a mano y completo con asientos deportivos de cuero de estilo clásico. Sin embargo, como con todos los modelos de AC Cars, está disponible un servicio a medida que permite a los clientes configurar su AC Ace Classic perfecto para convertirlo en una obra maestra única.
En exhibición en SEMA 2024 en el stand de TREMEC (#21455), los nuevos AC Ace Classic eléctricos y AC Ace Bristol Classic eléctricos se entregarán como autos nuevos registrados para la calle. Solo 49 ejemplares del roadster estarán disponibles para la producción inicial, con un precio de $275,000 (£212,000) antes de impuestos y cualquier personalización u opciones a medida. Disponible con volante a la izquierda y a la derecha y destinado a clientes de EE. UU. y del Reino Unido, cada auto llevará un número de chasis oficial, lo que lo denota como un verdadero AC y un descendiente del histórico AC Ace.
Así,que AC Cars, el fabricante de vehículos activo más antiguo de Gran Bretaña, ha presentado el eléctrico AC Ace Classic en el salón SEMA 2024
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