Revista Ciclismo

Accede a la tecnología XX1 y X01 a un costo más accesible con el grupo X1 de SRAM

Por Rafael @merkabici

SRAM X1 1

Un par de grupos para montaña que pueden presumir en ofrecer un alto desempeño y gran durabilidad son los XX1 y X01 de SRAM (equipos que además han recibido varios elogios por la prensa especializada); bueno si bien es cierto que estos grupos de SRAM son de alta categoría, los costos para adquirirlos son realmente altos; y en busca de ingresar a un público más basto SRAM comenzara a lanzar versiones, a partir de junio, con un costo más reducido, y para esto ha tenido que realizar algunas modificaciones en la producción para ofrecer la versión X1.

Sram X1 casete

Casete del grupo X1 de SRAM

Ahora bien, uno de los primeros obstáculos que tuvo que afrontar SRAM para hacer más accesible su grupo 1×11 era el de tener que crear un método de fabricación que consumiera menos tiempo en piezas como el casete de 11 velocidades –ya que cada casete de los grupos XX1 y X01 lleva varias horas para su producción-.

El casete XG-1180, también denominado “Mini Cluster casette”, debe su nombre a su modo de construcción híbrida; ya  que los tres piñones más pequeños han sido producidos mediante mecanizado CNC sacando las palanquillas de acero de la misma manera que en los 10 a los 11 piñones de los casetes XX1 y X01; específicamente en el caso del casete XG-1180, los 8 piñones más grandes han sido sellados individualmente desde el acero y han sido apuntalados –un proceso de producción que consume menor tiempo y reduce el costo del producto final-; finalmente, el piñón más grande es 42t dientes y es construido de aluminio y colocado en su sitio de la misma manera que los casetes de los grupos de más alta gama.

También, en relación al casete XG-1180, recibe el mismo tratamiento superficial, para protección contra la corrosión, en tono negro, que el empleado en el casete X01. Por último, el peso reclamado por esta pieza, el casete XG-1180, es de 315gr y su precio rondará los 278 euros.

SRAM X1 desviador trasero

Desviador trasero X-Horizon y mando Trigger del grupo X1

Otro elemento que ayuda en la reducción de costos está relacionado con el cambio trasero; esta pieza, el cambio trasero del modelo X1, es el empleo de una caja de aluminio (en lugar de emplear una caja de carbono). Y si bien se buscan reducir algunos costos, se mantienen las mismas características tecnológicas (que las halladas en sus homólogos más caros), como lo es el incorporar el diseño horizontal de paralelogramo, la tecnología Roller Bearing Cluth, la tecnología Cage Lock y las roldanas de 12 dientes que giran sobre rodamientos de caucho. Esta pieza, el cambio trasero X-Horizon para el grupo X1, tiene un peso de 256gr y su precio rondará los 205 euros.

SRAM X1 mando

Con respecto al mando Trigger X1, también, cuenta con variaciones en su producción; y como es evidente el aluminio es el material empleado, material que puedes hallar en la cubierta de la palanca de cambios y en la paleta; de ahí en fuera, el mando Trigger X1 emplea las mismas cualidades tecnológicas como el Zero Loss (tecnología halladas en los grupos XX1 y X01); además que, también, es compatible con la tecnología MatchMarker. El peso reclamado por el mando Trigger X1 es de 121gr (sin pinza) y su precio rondará los 72 euros.

Set de platos y bielas 1400.

Set de platos y bielas 1400.

Set de platos y bielas del grupo X1

En cuanto al set de bielas y platos del nivel X1, se lanzarán hasta tres versiones del set de platos y bielas (forjadas en aluminio) que sintonizan con el nivel X1. En los tres sets se emplea el mismo perno circular con diámetro de 94mm y los platos que los hallados en el actual grupo X01. Y en los tres setes, lo único que difiere es el método de fabricación.

El set X1 1400 hace su debut como un kit OE que se puede hallar equipada en muchas bicicletas X01; este set 1400 emplea brazos de aluminio forjado hueco. Este set es el más ligero de las tres opciones disponibles con un peso reclamado de 800gr (incluyendo el plato 32t y el BB GXP).

Set de platos y bielas serie 1200.

Set de platos y bielas serie 1200.

Otro de los set disponible, en platos y bielas, es la serie 1200 solo disponible en opción OE; cuenta con unos sólidos brazos de aluminio forjado serie 7000; este set, serie 1200, reclama tener un peso de 830gr (incluyendo el plato 32t y el BB GXP). Finalmente, para completar las series de platos y bielas se ofrecerá el set serie 1000; esta serie, la 1000, tiene como particularidad que emplea un huesillo con la única intención de ser compatible con bicicletas fat bikes; aquí se encuentran brazos que son construidos a partir de aluminio forjado serie 6000 y su peso específico es de 850gr (incluye el plato 32t y el BB GXP).

Set de platos y bielas serie 1000.

Set de platos y bielas serie 1000.

El set de platos y bielas serie 1400, compatible con GXP, tendrá un costo en alrededor de los 233 euros; mientras que la versión BB30/PF30 tendrá un ligero incremento en el precio (costo en alrededor de 274 euros).

Entre tanto que el set de platos y bielas más asequible será la serie 1000 con un costo de 177 euros para la versión GXP; mientras que las versiones BB30/PF30 tendrá un costo de 212 euros.

SRAM X1 cadena

Cadena del grupo X1

Para culmina la nueva cadena PC-X1 será compatible con todos los sistemas SRAM 1X11, así como con los grupos de 7 velocidades X01 DH. La cadena ha sido construida con pasadores sólidos, en lugar de emplear pasadores huecos (como los empleados en la cadena PC-XX1 que la hacen ser una cadena más ligera). El peso reclamado para la cadena PC-X1 es de 258gr y su costo rondará los 33 euros.

Si deseas conocer más detalle sobre esta nueva oferta de SRAM, te invitamos a ingresar al sitio web oficial; en tanto aquí te dejamos un vídeo acerca de está oferta de montaña.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar la más amplia selección de grupos para carretera y montaña; por lo que te invitamos a consultar las ofertas que publican tiendas y particulares.


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