Revista Motor

ACEA piensa que los vehículos autónomos potenciarán la seguridad en la carretera y la inclusión social

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El director general de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), Eric-Mark Huitema, cree que la introducción de la conducción autónoma en la sociedad potenciará la seguridad y la inclusión social a través de la mayor accesibilidad, la descongestión del tráfico y la reducción de emisiones.
En una carta publicada en la página web de la asociación, Huitema considera que los vehículos autónomos facilitarán el acceso a la movilidad a millones de europeos, sobre todo en áreas rurales donde la disponibilidad del transporte público es baja, como consecuencia de la falta de conductores o de los recortes en el gasto público
A su vez, contribuirá a facilitar la movilidad de las personas más dependientes, incrementando la inclusión social, así como aumentando la innovación en lo que concierne al entretenimiento o a la eficiencia, puesto que los conductores se convertirán en pasajeros.

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ACEA piensa que los vehículos autónomos potenciarán la seguridad en la carretera y la inclusión social


Más sostenible


Huitema también señala la contribución que hará al transporte sostenible. "Concretamente, esto permite a las ciudades y regiones crear una oferta de transporte que combine transporte público y privado de alta capacidad con soluciones individuales que respondan a las necesidades diversas y cambiantes de los clientes", añade.
En este sentido, cree que el vehículo autónomo reducirá la congestión del tráfico y aumentará la eficiencia de nuestro sistema de transporte, contribuyendo a una disminución en el consumo de combustible y las emisiones, lo que también abordará el cambio climático y mejorará la calidad del aire

Más seguro


En cuanto a la seguridad, el director general de la asociación europea cree que también reducirá el riesgo de los factores humanos, alineándose con el propósito de la Unión Europea de alcanzar las cero víctimas mortales en las carreteras para 2050.
"La próxima generación de vehículos automatizados tendrá la capacidad de navegar sin la supervisión permanente del conductor. En otras palabras, no se necesitarán comentarios del conductor durante la operación normal y estos vehículos tendrán una percepción altamente confiable de su entorno, pudiendo identificar y prevenir posibles accidentes antes de que puedan suceder", explica
No obstante, Huitema cree que es necesario trabajar en construir el "correcto marco normativo", por lo que urge a comenzar a concienciar a los ciudadanos y a las instituciones de las capitales europeas y de Bruselas de lo que la conducción autónoma significará en la vida cotidina de las personas.
ACEA ha elaborado una lista de verificación de las reglas y regulaciones que deben implementarse para hacer realidad la conducción autónoma. Del mismo modo, nuestra nueva hoja de ruta también contiene una línea de tiempo con los próximos pasos que deben llevarse a cabo en los próximos años para permitir el despliegue de vehículos autónomos en las carreteras de Europa.

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