Revista Economía

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Publicado el 25 noviembre 2018 por Misterdilan

Es un pájaro... Es un avión... ¡No! ¡Es una actitud!

Era un hermoso día en San Diego, y mi amigo Paul quiso llevarme a volar en su avión. Como era nuevo en California del Sur decidí ver mi nueva tierra desde una perspectiva distinta. Me senté en el asiento del copiloto mientras mi amigo terminaba de revisar sus instrumentos.

Todo estaba bien, así que Paul encendió los motores y nos dirigimos hacia la cabecera de la pista. Cuando el avión se elevaba me di cuenta que su nariz estaba más alta que el resto del fuselaje. También me llamó la atención que, aunque el paisaje que teníamos abajo era esplendoroso, Paul observaba continuamente el tablero de instrumentos. Como no soy piloto, decidí convertir el vuelo de placer en una experiencia de aprendizaje.

-Todos esos cuadrantes -comencé-, ¿qué te dicen? Veo que observas unos más que otros. ¿Qué es este?

-Ese es el indicador de actitud -respondió.

-¿Cómo puede un avión tener una actitud?

-En vuelo, la actitud de la nave es lo que llamamos la posición del avión en relación con el horizonte. Como mi curiosidad ya se había despertado, le pedí que me explicara más.

-Cuando el avión asciende -dijo-, tiene una actitud nariz arriba, porque la nariz de la nave señala más arriba del horizonte.

-Eso es correcto -continuó mi instructor

-. Los pilotos prestan atención a la actitud del avión porque eso indica su comportamiento.

-Ahora puedo entender por qué el indicador de actitud está en tan visible lugar en el tablero de instrumentos -manifesté.

Paul, comprendiendo que era un estudiante ansioso, continuó:

-Como el comportamiento del avión depende de su actitud, es necesario cambiar su actitud para cambiar su comportamiento.

Lo demostró elevando la nariz del aparato.

El avión ascendió con seguridad y la velocidad disminuyó.

Cambió su actitud, y eso cambió su comportamiento. Paul concluyó su lección diciendo:

-Puesto que la actitud del avión determina su comportamiento, los instructores enseñan "actitud de vuelo".

Esa conversación me hizo pensar en las actitudes de la gente.

¿La actitud de un individuo, no norma su comportamiento?

¿No tiene un "indicador de actitud" que continuamente evalúa sus perspectivas y sus logros en la vida?

¿Qué pasa cuando la actitud está produciendo resultados no deseables?

¿Cómo puede cambiarse la actitud? Y, si la actitud cambia,

¿cuáles son las ramificaciones hacia las personas que le rodean?

Mi amigo Paul tenía un manual de instructor sobre "Actitud de vuelo", la relación entre la actitud del avión y su comportamiento. Nosotros, también, tenemos un manual sobre la actitud de vida... la Biblia.


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