Adblue: qué es y dónde repostar

Hoy hablaremos sobre el sistema Adblue, usado en los vehículos diésel para que sus gases de escape sean menos contaminantes y más respetuosos con el medio ambiente. Si tú también te has preguntado para qué sirve este aditivo y dónde puedes encontrar gasolineras con Adblue, no te pierdas el artículo que te hemos preparado.

¿Qué es Adblue?

Adblue es un sistema de depuración de gases utilizado en los nuevos vehículos diésel para cumplir con la normativa vigente y así ser más respetuosos con el medio ambiente. En concreto, el sistema Adblue reduce el óxido de nitrógeno (NOx) y los benzopirenos presentes en la ceniza que generan los vehículos diésel.

¿Dónde repostar Adblue?

Actualmente ya podemos encontrar algún surtidor de Adblue en las gasolineras, debido a que su uso va en aumento. El precio es bastante económico, ya que hablamos de que actualmente está a menos de 1€ el litro de Adblue. Normalmente este aditivo se recarga cada vez que realizamos la revisión de nuestro vehículo, aunque dependiendo del fabricante todo esto puede variar.

En caso de que no dure tanto, el vehículo nos avisa de que tenemos que repostar Adblue. El depósito del aditivo se suele encontrar al lado del tanque de combustible, por lo que nosotros mismos podemos llenarlo. Hay que tener en cuenta que el vehículo no funciona sin este aditivo. En el momento en el que el depósito queda vacío, nuestro vehículo entrará en modo fallo y dejará de funcionar.

¿Cómo funciona el sistema Adblue?

El sistema funciona tras la combustión. Éste se encuentra alojado en el tubo de escape, y su función es expulsar un aditivo llamado normalmente urea (debido a su alta composición en urea, alrededor de un 30%) a esos gases de escape, logrando un proceso químico, por el cual los gases a altas temperaturas provocan que se genere amoniaco y que descomponga las moléculas de NOx en Nitrógeno y H2O, que son no son tan dañinos con el medio ambiente.

¿Qué coches llevan Adblue?

Los vehículos diésel son los que emiten peores gases a la atmósfera, y para ello se toman medidas que restrinjan su uso o que necesiten de algún tipo de modificación como sucede en los diésel con el sistema Adblue.

En los diésel están presentes el dióxido de carbono (CO2), oxígeno, nitrógeno y vapor de agua. También están presentes el monóxido de carbono (CO), el dióxido de azufre, los óxidos de nitrógeno (NOx), los hidrocarburos y sus derivados. El problema viene porque la Organización Mundial de la Salud determinó que el diésel produce cáncer de pulmón y posiblemente de vejiga, debido a los gases que emite su combustión, y por ello el Adblue es solo para diésel.

Por todo esto, el mundo de la automoción está luchando para que el vehículo diésel comience a ser más respetuoso con el medio ambiente, y para ello algunos de los nuevos modelos diésel utilizan el sistema Adblue. Algunas marcas como Mercedes, BMW, Ford o Peugeot ya lo están implementando. Las nuevas medidas que se están tomando en el mundo de la automoción perjudican a los diésel, como por ejemplo el reparto de los llamados “distintivos mediambientales” de la DGT.

¿Dónde se encuentra el sistema Adblue?

Este sistema se encuentra:

• En el depósito: suele tener una capacidad para unos 20 litros.
• En el inyector: alojado en el tubo de escape y antes del catalizador, es el encargado de suministrar la cantidad precisa de urea para una buena reacción química.
• En la unidad de control: es la encargada de calcular la cantidad que debe suministrar de urea para que de lugar la reacción e informar al conductor de la cantidad que queda en el depósito.

El Adblue hace frente a la posible prohibición de los coches diésel en diferentes ciudades europeas, que están apostando por el uso de coches eléctricos. Parece que el Adblue ha llegado para quedarse, y por eso, Parkifast te pondrá al día con toda la información que salga acerca de esta sustancia.