Advanced Refining Concepts, presenta dos nuevos combustibles diésel para aplicaciones específicas,GDiesel Lightning y GDiesel Thunder

Advanced Refining Concepts, presenta dos nuevos combustibles diésel para aplicaciones específicas,GDiesel Lightning y GDiesel Thunder

Después de un intenso programa de pruebas e investigación y desarrollo de cuatro años, Advanced Refining Concepts, LLC (ARC) anuncia dos nuevos combustibles diésel diseñados específicamente para aplicaciones de motores diésel urbanos y de largo alcance. . Los dos nuevos combustibles diésel tienen las marcas GDiesel Lightning y GDiesel Thunder.

Emoción de conducción más limpia con GDiesel Thunder (centro) y GDiesel Lightning (derecha) con diésel estándar (izquierda)

GDiesel Lightning, un combustible diésel más ligero y de encendido más rápido, está diseñado específicamente para operaciones urbanas de arranque y parada, como autobuses urbanos, vehículos de reparto, turismos y camiones ligeros. Una liberación de calor más rápida aumenta la capacidad de respuesta y la eficiencia, al tiempo que reduce drásticamente el humo visible y otras emisiones reguladas en más del 35 % en estas aplicaciones. El combustible también está diseñado para operaciones superiores en climas fríos sin aditivos.

GDiesel Thunder, un combustible más pesado y con mayor contenido energético con cetano y lubricidad mejorados, está diseñado específicamente para aplicaciones en carreteras, agrícolas, de energía estacionaria, ferroviarias y marinas. En estos modos de funcionamiento del motor más estables y continuos, este combustible maximiza la eficiencia normalmente entre un 5% y un 10%, reduce las emisiones y minimiza el desgaste del motor.

GDiesel Lightning y GDiesel Thunder fueron desarrollados y probados en ARC las instalaciones de producción piloto de GDiesel de la empresa conjunta de ubicadas en Leuna, Alemania .

" Regresamos a Alemania , donde se inventó originalmente el combustible diésel, para reinventarlo", afirmó Peter Gunnerman , ARC . socio director de

Ambos combustibles cumplen con los estándares regulatorios diésel actuales, lo que elimina la necesidad de modificaciones en el motor, la infraestructura de combustible o la garantía. Mantener los estándares acelerará la introducción de estos combustibles en áreas geográficas seleccionadas a través de los licenciatarios existentes de ARC o futuros socios con redes de distribución nacionales o internacionales establecidas.

" Los fabricantes de motores están al límite al intentar mejorar la eficiencia y las emisiones del diésel estándar. Ya es hora de rediseñar el lado del combustible", afirmó Peter Gunnerman . " Nunca ha tenido sentido suponer que una opción de combustible diésel pueda ser eficiente para todos los tipos de motores diésel y ciclos de funcionamiento".

ARC El potencial de nuevos combustibles de no se limita sólo al diésel de petróleo. El proceso para fabricar GDiesel Lightning y GDiesel Thunder también se ha aplicado con éxito al diésel renovable, y tanto las versiones de petróleo como las de origen biológico de estos combustibles se pueden utilizar como mezclas de próxima generación o para aumentar enormemente las proporciones y la eficiencia de la mezcla de biodiésel en diversas aplicaciones. climas.

"Los beneficios ambientales y el ahorro de costos fueron lo más importante al diseñar nuestros nuevos combustibles", dijo Gunnerman. "Al mismo tiempo, GDiesel Lightning y GDiesel Thunder aportan mucha emoción y arrogancia a la conducción diésel".

Advanced Refining Concepts, LLC (ARC) es una empresa de investigación de combustibles limpios con sede en EE. UU. fundada en 2008. ARC posee derechos sobre patentes nacionales e internacionales sobre una tecnología única de refinación a baja temperatura y baja presión que puede mejorar de forma económica y segura una amplia gama de de productos derivados del petróleo y de los biocombustibles.

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