Airbus A300

 El Airbus A300 es un avión de pasajeros de   corto y mediano alcance,  de fuselaje ancho. Lanzado en 1972 como el primer bimotor de fuselaje ancho, este  fue el primer producto de Airbus Industrie , un consorcio de   empresas europeo aeroespaciales, de propiedad absoluta de  EADS. El A300 tiene capacidad para 266 pasajeros por lo general   en una configuración en dos clases, con un máximo rango de 4,070 millas náuticas (7,540 kilómetros ) cuando está completamente cargada, dependiendo del modelo. La  Air France presentó este  tipo en servicio el 30 de mayo de 1974. La producción del A300 cesó  en julio de 2007, junto con el  A310 un  derivado de carga.
El desarrollo del A300-600  derivado del  A300B4 incorporaba  una serie de importantes mejoras y refinamientos, el más importante cambio era  de ser un equipo de dos cabina de vuelo y de mayor alcance. Aparte de la cabina de tripulación de dos EFIS, con aviónica digital basada en la desarrollada para el A310, los cambios de planos de cola del A310   se incrementó la carga y las cargas útiles de pasajeros, aletas pequeñas (una opción a partir de 1989, el nivel de 1991), los sistemas son más simplificados, un mayor uso de materiales compuestos, Fowler flaps y la comba aumento en las alas, frenos nuevos   y la mejora de capacidad de carga / alcance a través de una amplia reducción de la resistencia del fuselaje   y nuevos motores. El primer vuelo del A300-600 fue el 8 de julio de 1983, la primera entrega a una  aerolínea tuvo lugar en marzo de 1984. El A300-600 fue desarrollado con un  mayor alcance A300-600R, contaba con un  tanque extra   de combustible, se ajustó el plano de cola y el aumento de peso máximo al despegue. El primer vuelo fue el 9 de diciembre de 1987, la primera entrega fue el  20 de abril 1988 (a American Airlines).