Aircode, el nuevo cuadro aerodinámico de carretera de Lapierre para el FDJ

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Lapierre presento su nuevo cuadro aerodinámico para carretera Aircode provisto para el FDJ.

Hace un par de días te presentamos las mejores ofertas en cuadros de carretera de Lapierre, la marca francesa que provee las bicicletas para el equipo profesional de ciclismo FDJ; incluso en dicho catálogo se pueden seleccionar algunos cuadros que cuentan con una labor de pintura con los colores de la escuadra francesa.

Pero de cara a una nueva temporada dentro del ciclismo profesional, los fabricantes intentan ofrecer armas con mejor perfil aerodinámico y con la resistencia suficiente para las grandes competencias (ya que en el peso, por más reducido que este sea, siempre debe de respetar los estándares que exige UCI); y para este nueva temporada Lapierre ha presentado la nueva máquina aerodinámica para competencias denominada Aircode.

La bicicleta Aircode lista para la presente temporada de ciclismo

La nueva bicicleta aerodinámica de carretera Aircode es un nuevo instrumento el cual ha sido probado por el equipo profesional de ciclismo francés FDJ; y al parecer, después de haber sido probada por los pedalistas, se encuentra en las mejores condiciones para esta temporada de ciclismo.

A grandes rasgos el nuevo cuadro de carretera aerodinámico cuenta con características sencillas de aerodinámica que se pueden hallar en otro modelos de bicicletas de diversos fabricantes; en si Lapierre utiliza un perfil en forma de Kammtail en los tubos, que se destaca en el tubo inferior y en el tubo del sillín (con ese característica forma de lagrima que permite que pueda fluir mejor el viento); en cuanto a las características aerodinámicas en la dirección son mínimas, creando un aspecto como si la potencias se encontrara integrada (aunque no es así), haciendo que el tubo de la dirección se encuentre un poco hundido.

La horquilla cuenta con un sección específica para montar los frenos (que en este caso se montan directamente y es la selección más aerodinámica de Shimano). En cuanto al área de la caja del pedalier utiliza el diseño Power Box (diseñado por la propia marca francesa), el cual ayuda a maximizar la transferencia de poder. Con respecto a los detalles de comodidad no se han hecho menciones específicas, por lo cual se puede pensar que este cuadro está concebido para las competencias de carreras en carretera y se olvida por completo su uso para un tipo de todo terreno.

Una nueva arma para una nueva temporada de ciclismo.

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Todas las técnicas y trucos empleados para producir cuadros aerodinámicos son utilizados en el Aircode

Al final, la concepción misma de la bicicleta no busca hallar nuevas formas o diseños que intentar proveer de mayor aerodinámica; simplemente es reformular las técnicas y trucos ya conocidos para adaptarlos al Aircode (todo para reducir el impacto frontal y permitir un mejor flujo del aire). Incluso, esto se puede ver reflejado en la integración de los frenos traseros que han sido montados por debajo de las vainas para poder hacer fluir mejor el aire; incluso, también, se puede hallar como se ha ocultado la abrazadera que sujeta la tija del sillín y un sistema de enrutamiento interno de los cables de la transmisión.

Finalmente, dependiendo el modelo, se podrá seleccionar entre contar o no con una tija de sillín aerodinámica; o bien disponer de una versión con un perfil frontal estándar. La posible venta de este nuevo cuadro de Lapierre podría comenzar a partir de Julio del 2014; es evidente que aún no se han dado detalles sobre los costos y configuración pero de seguro (de acuerdo a lo que acostumbra la marca francés) habrá una buena gama para seleccionar.

Para estar al tanto de mayor información y posible liberación del cuadro, te invitamos a consultar el sitio web oficial de Lapierre.