Alonso reina en el caos de Corea y ya es líder

 

El piloto asturiano logró su quinta victoria del año que, sumado a los abandonos de los dos Red Bull le permite liderar el Mundial con 11 puntos de ventaja sobre Mark Webber. Lewis Hamilton y Felipe Massa completaron el podio mientras Jaime Alguersuari acabó undécimo.

Ya es líder. Fernando Alonso conquistó el Gran Premio de Corea y se alzó con el liderato del Mundial tras los abandonos de los dos Red Bull, un por accidente y otro por problemas de motor en su monoplaza. El piloto de Ferrari firmó una carrera sin errores (caso distinto de sus mecánicos) y se ha llevado unos veinticinco puntos más que valiosos que, aunque con difíciles resultados, le podrían permitir ser campeón en Brasil.
Fue una carrera en la que reinó el caos por culpa de la lluvia que cayó durante toda la noche y buena parte de la mañana. La salida primero se retrasó diez minutos y se hizo con el Coche de Seguridad en pista pero, tras las cuatro primeras vueltas se suspendió y la carrera se paralizó cerca de una hora más, con una nueva salida con el Coche de Seguridad en pista. Después, a lo largo de la carrera, el Mercedes SLS AMG pilotado por Bernd Maylander salió dos veces más.
Son datos que tienen relación con el triunfo de un Fernando Alonso que se está convirtiendo en el mejor piloto de la temporada en el último tramo de la temporada. El asturiano suma tres victorias en las últimas cuatro carreras y ya es el sexto piloto de la historia con más triunfos en la Fórmula 1 (26 carreras ganadas), si bien esta es su primera victoria en una carrera en condiciones de lluvia de principio a fin.
Pero fue una carrera que estuvo muy cerca de su suspensión. Con una amenazante lluvia, parecía que el tiempo quería evitar una carrera que había llegado al calendario a contrarreloj. Sin embargo, Dirección de Carrera prefirió esperar y, después de completar cuatro vueltas y estar cerca de una hora en espera, el Gran Premio se reanudó con el Coche de Seguridad en pista a lo largo de catorce vueltas.
En cuanto se marchó el coche de seguridad se esperaba una lucha entre Alonso y los dos Red Bull, con el McLaren de Lewis Hamilton acechando, pero lo único que sucedió fue el adelantamiento de Nico Rosberg al británico. Hasta que en el giro posterior el líder del Mundial realizó un trompó, se chocó con el muro y se quedó en el camino de un Rosberg que no pudo evitarlo. Dos vueltas y regresaba el Coche de Seguridad, que se quedó cinco giros más en pista hasta que evacuaron los monoplazas accidentados.
Eran los minutos más caóticos de la carrera, con la pista muy mojada, a pesar de que poco a poco dejó de llover y las condiciones de la pista fueron mejorando. Los pilotos pasaban los giros tal y como podían, con numerosas salidas de pista y varios toques entre ellos, que dejaron varias bajas hasta que, nueve vueltas después de su última marcha, el Coche de Seguridad tuvo que salir en la curva 32 por un accidente entre Sebastien Buemi y Timo Glock.
Llegó un momento importante de la carrera. La mayoría de pilotos aprovechó el momento para entrar a boxes, todos menos Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que lo harían en la vuelta siguiente. Sin embargo, si el gran pitstop en Monza le sirvió para superar a Jenson Button y hacerse con la victoria, el pitstop en Corea permitió ser superado por Hamilton. La rueda delantera derecha de su F10 se encalló y el asturiano perdió unos valiosos segundos aunque, sin embargo, en cuanto salió el Coche de Seguridad recuperó la segunda posición.
Después comenzaría una serie de vueltas rápidas de Alonso, Vettel y Hamilton hasta que el motor del Red Bull del piloto alemán dijo 'basta' y dejó fuera de combate a Vettel, dejando en bandeja la victoria al asturiano y, por ende, el liderato. El piloto de la Scuderia sólo tuvo que lidiar con la progresiva falta de visibiliada en Corea (vió la bandera de cuadros con la puesta del Sol), ya que la ventaja respecto Hamilton llegó a superar los diez segundos.
Con este trinunfo, Fernando Alonso lidera el Mundial con 231 puntos, 11 más que Mark Webber y 21 más que Lewis Hamilton. Sebastian Vettel y Jenson Button, a 25 y 43 puntos respectivamente, todavía tienen opciones, pero ya están más descolgados y deberían empezar a mirar en cómo ayudar a sus respectivos compañeros de equipo.

Jaime Alguersuari, por su parte, terminó undécimo si bien pudo haber logrado un punto de no haber cometido un error en la penúltima vuelta de la carrera, un error que permitió a Nico Hulkenberg acercarse y iniciar un acoso que terminó con un adelantamiento. Para más inri, el catalán había sufrido un error en su pitstop y, sumado a la limitación de su Toro Rosso, le hizo perder un tiempo muy preciado. Por su parte, los dos Hispania acabaron la carrera, un éxito teniendo en cuenta que hasta nueve coches no vieron la bandera a cuadros.