Una década nos separa desde el lanzamiento del título por parte de 2XL Games en la anterior generación, cuando esta llegaba pisando más fuerte que nunca, con una gran cantidad de títulos para todos los gustos y de todos los colores. Los aficionados a la conducción arcade se encontraron con un título diferente y una conducción exigente recreando los circuitos con los coches más ligeros y las suspensiones más saltarinas. Ahora, gracias a THQ Nordic nos llega la remasterización de este título, readaptando sobre todo el apartado técnico al estándar gráfico de la actual generación de consolas.
Tras probar Baja Edge of Control HD, disponible desde el pasado mes de septiembre, estamos preparados para mostraros nuestra impresión y crítica sobre este título de conducción sobre grandes dunas, profundos fosos de barro y escarpadas cuestas de roca, que ponen a prueba nuestra paciencia y pericia al control.
Desempolvando los motores.
En Baja Edge of Control HD nos encontramos ante las carreras más alocadas de las zonas más amplias a la par que recónditas de la zona media del continente americano, con un estilo de conducción off road que será el principal protagonista en todos los trazados, donde tendremos para elegir entre tres modos disponibles: el modo Carrera o campaña, Baja Profesiones y el modo multijugador en línea.
Si no hemos tenido la oportunidad de jugarlo en su momento y queremos familiarizarnos con el estilo de conducción mientras progresamos, el modo carrera será nuestra mejor opción, mientras que si ya somos todos unos expertos del off road y queremos mejorar aún más, tenemos el Baja Profesional, donde cada nuevo evento o competición será todo un reto donde el más mínimo error puede suponer perder varios puestos en la tabla, y remontar posiciones será una tarea hercúlea, un modo “historia” en el que podremos abrirnos paso en este particular mundo del motor en varias disciplinas: Baja Bug, Unlimited VW, 4×4 Class, Open Wheel, Mini Truck, Fullsize Truck, Class 1 Unlimited y Trophy Truck.
Cada liga estará subdividida en diferentes competiciones, las cuales podremos repetir hasta la saciedad para poder conseguir la máxima puntuación, donde una vez conseguida la medalla de oro o el mejor tiempo, no se nos otorgará ni más experiencia ni más dinero para mejorar las prestaciones de nuestro bólido o adquirir vehículos de divisiones superiores para abrirnos paso hasta ser los campeones indiscutibles.
Aunque tenemos otra forma de ganar créditos para mejorar nuestros coches, que es el curiosos sistema de patrocinio, donde las marcas nos ofrecerán dinero por poner sus logotipos en nuestras protecciones, pero cuidado, ya que para ganar el máximo de dinero al final de una carrera de nuestro patrocinador, lo que tenemos que conseguir es que ninguno de los paneles protectores del chasis se vea afectado y lo perdamos por el camino, ya que cuantas menos partes lleguen a meta, menos dinero nos dará el patrocinador.
Por último, si lo que queremos es disfrutar de una buena carrera compitiendo contra otros jugadores, Baja Edge of Control HD nos da la opción no sólo de hacerlo con funciones en línea, en partidas de hasta 16 jugadores, también podemos jugar desde nuestra casa con otros tres amigos con el modo pantalla dividida para cuatro jugadores.
Una jugabilidad adaptada, aunque todavía con alguna laguna
Tomando directamente los conceptos de jugabilidad de Baja Edge of Control HD, hemos de decir que si en algún momento jugaste a la propuesta original, vas a notar que los comienzos de Baja Profesional son algo más suaves, con una dificultad mucho menos exigente, pero que a medida que vayamos avanzando en el progreso de este modo historia, la dificultad casi termina equiparándose, lo que en resumen significa que es un juego algo más accesible en su inicio, con unas penalizaciones menores si cometemos algún fallo, pero que los mismos errores nos pasarán peor factura a medida que avancemos.
Por otro lado, la gestión de daños y durabilidad de los vehículos es demasiado dura y a veces rozando lo injusto, lo que hasta en carreras cortas puede que nos veamos forzados a usar la reparación dentro del circuito, por no hablar de la disparidad de la IA dentro de un mismo evento, donde en unas ocasiones es demasiado simple y muy poco competitiva, y en otras llega a frustrar de tal forma que hasta prefiramos perder la posición con tal de poder correr de forma tranquila.
Apartado Técnico
Como os comentamos, la diferencia entre el lanzamiento original y el actual es un periodo de unos diez años, y THQ Nordic se ha preocupado de tratar de acercar un poco más el apartado gráfico al estándar de esta generación, donde los gráficos son el personaje principal de este tipo de remasterizaciones. Y en el caso de baja Edge of Control HD podemos disfrutar de la jugabilidad del título en unos estupendos 4K en Playstation 4 Pro con una tasa de fotogramas por segundo superior que le da esa suavidad que a todo juego de conducción le hace tan bien y hace que sea más espectacultar si cabe.
Hemos de decir que el trabajo en rehacer el título, incluyendo nuevos efectos visuales, de partículas y de físicas, es una tarea ardua, y Baja Edge of Control HD es una muestra de que si se quiere se puede, ahora bien también hemos de decir que la potencia de la actual generación está algo desaprovechada en este caso, ya que sólo notamos esta diferencia técnica en lo que tiene que ver con el aspecto del vehículo, alrededores y todo lo que tenga que ver su interacción en el escenario, por lo demás hemos de decir que algunos escenarios están algo vacíos y dan la sensación de más que estar en medio de un desierto inhóspito o la ladera de una colina escarpada, parece que la mano del hombre ha preparado el terreno para correr a la intemperie en mitad de la nada, y eso que gracias a la distancia de dibujado podemos ver paisajes a lo lejos, pero poco ricos en detalle, tanto en la lejanía como en los aledaños del trazado.
Respecto al sonido, Baja Edge of Control HD nos llega tal y como se presentó en su momento, con varios efectos redigitalizados, donde cada división o tipo de vehículo suenan verdaderamente únicos y solamente con escuchar el ruido del motor a lo lejos ya sabremos si lo que se nos viene por detrás es un bug, una pick up o un truck. En cuanto a la banda sonora, aunque esta encaja a la perfección y al comienzo de nuestra andadura vamos a disfrutar de temas que acompañan e incitan a correr más y mejor, le falta algo de variedad dentro del género que trae, y no tardaremos mucho en escuchar de nuevo los temas musicales.
Conclusion
Baja Edge of Control HD es una remasterización en el más puro sentido de la palabra, donde obviamente vamos a tener una entrega que por lo general es superior en lo técnico al original, donde hasta podemos disfrutar de una resolución 4K en el hardware vitaminado de Sony Playstation 4 Pro. Aunque gráficamente se podría haber algo superior a lo que nos ha llegado, el juego luce muy suave, aunque los que ya jugaran a la entrega original en su momento sólo van a notar diferencia en lo técnico. Una conducción off road muy buena que nos anima a seguir carrera a carrera, aunque en ocasiones la disparidad de la IA nos juegue alguna mala pasada.
Jugabilidad - 70%
Gráficos - 65%
Sonido - 60%
65%
Baja Edge of Control HD es una remasterización en el más puro sentido de la palabra, donde obviamente vamos a tener una entrega que por lo general es superior en lo técnico al original, donde hasta podemos disfrutar de una resolución 4K en el hardware vitaminado de Sony Playstation 4 Pro. Aunque gráficamente se podría haber algo superior a lo que nos ha llegado, el juego luce muy suave, aunque los que ya jugaran a la entrega original en su momento sólo van a notar diferencia en lo técnico. Una conducción off road muy buena que nos anima a seguir carrera a carrera, aunque en ocasiones la disparidad de la IA nos juegue alguna mala pasada.
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