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Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores

Publicado el 30 mayo 2020 por Jorge Farinós Ibáñez @Living_PS

MotoGP 20 arranca los motores este año antes que el campeonato oficial por las circunstancias del Covid19, los chicos de Milestone han añadido varias mejoras en esta nueva entrega aunque puedan no ser suficiente si disponemos de la entrega anterior.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores

Salida del pit line.

MotoGP 20 llega preparado para ponernos a prueba en los circuitos del campeonato oficial, el juego nos ofrece una jugabilidad bastante exquisita y exigente al menos sin utilizar ayudas.

El manejo de la moto se puede hacer algo complicado si comenzamos con las MotoGP, si no eres un habitual en los juegos de conducción seguramente se haga un poco complicado comenzar con la categoría reina, por lo cual es ideal comenzar en las categorías inferiores.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
La categoría reina es la más complicada de dominar si no eres habitual en este tipo de juego.

Estas motos son muy suaves y bastantes sencillas de llevar para poder acostumbrarnos al manejo de la moto y poder dar el paso a Moto2 y a MotoGP, las cuales como ya he comentado, tendremos que tantear muy bien el paso por curva a la vez que realizamos una frenada suave para poder dar gas pero sin mucho empuje para que la moto no nos tire, tengo que añadir que el juego nos ofrece el rebobinado por si se nos tuerce la carrera.

Una de las novedades es el consumo de gasolina, dando algo más de realismo a las carreras donde podemos elegir y ajustar los litros que queramos que lleve nuestra moto, los cuales notaremos en los pasos
a curva entre otras cosas.

La inteligencia artificial nos deja con un buen sabor de boca dándonos
algunos momentos de carrera bastante creíbles, aunque de vez en cuando tiene algún que otro fallo que te puede costar alguna que otra caída.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
Si abusamos del freno nos podemos caer fácilmente.

En lo que al sistema de lluvias se refiere el juego sigue sin implementar que sea dinámica, esto dotaría a las carreras de muchísima más variedad, pudiendo añadir incluso un cambio de moto como ocurre en la realidad.

Camino al podio.

El modo trayectoria es el más completo y el principal del juego, en el nos ofrecen ponernos en la piel de un piloto profesional, donde comenzaremos nuestra trayectoria por el mundo de moto gp. En cuanto empecemos podremos elegir categoría para iniciar nuestra carrera como pilotos, pudiendo comenzar en MotoGP o ir subiendo desde las categorías inferiores.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
El modo trayectoria nos pondrá en la piel de un piloto profesional.

Tendremos la ayuda de nuestro representante para conseguir diferentes ofertas de los equipos, podremos decidir si apostar por escuderías ya consagradas o empezar un nuevo proyecto, a parte de ello iremos probando la moto con diferentes reglajes para poder ponerla a punta para el comienzo de temporada e ir mejorando a lo largo de la temporada.

MotoGP 20 nos ofrece otros modos de juegos como el modo rápido para partidas simples, el modo multijugador y esto si que es un punto en contra pues el juego solo ofrece este modo en online, no podremos jugar de manera local con algún amigo en pantalla partida.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
MotoGP20 dispone de varios modos de juego, aunque tienen poca profundidad.

Por último tenemos el modo histórico, el cual me ha gustado poder escoger a pilotos de leyenda como Doohan, Stoner, Hayden, Biaggi, etc. En este modo afrontaremos diferentes desafíos los cuales nos recompensaran diamantes, cuanto mayor dificultad tengamos más recompensa tendremos, los diamantes que obtengamos podremos canjearlos por otros pilotos y poco más.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
Este modo tocará la fibra de los nostálgicos.

En este modo las clasificaciones dejan en estándar actual y son simplemente por puestos en las mismas, en lo demás he de decir que para mi gusto se les ha quedado un poco escueto ya que han podido aprovechar en hacer carreras o campeonatos históricos.

Graficos y sonido.

MotoGP 20 usa de nuevo el Unreal Engine 4, el juego nos permite elegir entre priorizar la tasa de frames o la resolución, los entornos está bien recreados pero con poco detalles dando la sensación de estar vacíos en algunos momentos y una iluminación que le falta algo de pulido.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
Los rostros es lo peor del conjunto.

Uno de los añadidos de este año es la recreación de los directores de equipo, aparte de los responsables de MotoGP, aunque bien es cierto que los rostros tanto de ellos como los pilotos tienen una sensación de borrosidad que no queda del todo bien.

Análisis MotoGP 20 – Arrancando motores
El modo foto deja ver lo bien recreadas que están las motos.

En el apartado sonoro el juego cumple sin más, con unos comentarios de carrera bastante escuetos y reciclados, así como el sonido de las motos que están bien implementado pero no mucho más.

Conclusión.

MotoGP 20 ha evolucionado con respecto a su entrega anterior, aunque no como nos gustaría, el juego tiene buenos añadidos pero se nos hacen bastante escuetos para lo que puede ofrecer una entrega anual como esta.

El modo trayectoria nos puede dar bastantes horas de contenido y un multijugador online que funciona bastante bien y en general MotoGP 20 es un juego con el que te vas a divertir, sobretodo si eres un apasionado al campeonato de MotoGP.

Jugabilidad - 85%
Gráficos - 75%
Sonido - 65%
Multijugador - 75%

75%

MotoGP 20 ha evolucionado con respecto a su entrega anterior, aunque no como nos gustaría, el juego tiene buenos añadidos pero se nos hacen bastante escuetos para lo que puede ofrecer una entrega anual como esta. El modo trayectoria nos puede dar bastantes horas de contenido y un multijugador online que funciona bastante bien y en general MotoGP 20 es un juego con el que te vas a divertir, sobretodo si eres un apasionado al campeonato de MotoGP.

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